一出手就是杀招！比亚迪推出L4级泊车？我看了，确实没有水分！

一出手就是杀招！比亚迪推出L4级泊车？我看了，确实没有水分！

比亚迪近又放了一个大招！这次是“媲美L4级智能泊车”，并承诺为搭载天神之眼智驾辅助系统的车型在泊车场景下的安全及损失兜底。这消息一出，车圈炸锅了，有人说比亚迪在吹牛，有人则表示期待已久。我仔细研究了比亚迪的方案，发现这事儿还真不是说说而已，比亚迪这次是来真的！

首先，我们要搞清楚什么是L4级智能泊车。简单来说，就是车辆在特定条件下可以完全自主完成泊车，无需驾驶员干预，并且如果发生事故，责任由车企承担。比亚迪这次推出的“媲美L4级智能泊车”，就承诺了在泊车场景下，如果因为系统原因导致事故，比亚迪会全额赔偿，包括车辆维修费、第三方损失、人身赔偿，并且不会影响次年保费。

那么，比亚迪凭什么敢这么做呢？

1. 技术实力：比亚迪的天神之眼智驾辅助系统，已经非常成熟可靠。它拥有11万名工程师和庞大的新能源汽车生产制造体系支撑，并且搭载了超过100万台天神之眼系统的车型，每天收集超过7200万公里真实路况数据，算法每周迭代、持续优化。

2. 数据支撑：比亚迪拥有庞大的数据积累，可以更好地优化算法，提升系统的准确性和安全性。

3. 成本可控：泊车场景相对封闭，车速低，即使发生事故，也大多是剐蹭，平均赔付金额不高，比亚迪可以承担得起。

4. 诚意满满：比亚迪的兜底承诺非常清晰，没有设置任何套路，真正做到了为用户着想。

5. 硬核升级：除了泊车兜底，比亚迪还为天神之眼系统推出了更大规模的OTA升级，新增了三速泊车、偏置泊车、车头泊入等功能，让泊车更加智能、便捷。

总而言之，比亚迪这次推出的“媲美L4级智能泊车”，确实是诚意满满，技术过硬。它不仅解决了用户泊车难的痛点，也提升了用户对智能驾驶的信任度。我相信，比亚迪这次的大招，将会引领智能驾驶行业进入一个新的时代！