官宣！5月第2周中大型SUV销量，问界M9夺冠，唐L第4，腾势N9第13

2025年5月第二周的销量榜公布，新能源车完全超越把燃油车。 前20名里，国产新能源占了17个位置，连宝马X5都只能排第9名，曾经的王者途昂、普拉多销量直接腰斩。均价超50万的问界M9单周狂卖4160辆，逆袭夺冠，直接把理想L6挤下宝座。

问界M9这周卖了4160辆，成为首款均价超50万还能拿下周冠的国产车。华为的智能驾驶和鸿蒙车机系统成了杀手锏，不少车主冲着“能自动找车位”和“车机比手机还顺”买单。 理想L6虽然丢了冠军，但销量也冲到3920辆，比第三名的理想L7多卖200多辆。

比亚迪唐L靠着插混技术杀到第四名，单周卖出2450辆。 零跑C16以低价策略挤进前五，起售价不到20万，但轴距超过2.8米，成了“性价比奶爸车”的代表。 问界M8上市不到一个月，这周销量1213辆，据说大定订单已经破7万，工厂现在24小时加班都赶不过来。

理想L7和L8这周分别卖了3700辆和2180辆，稳居第三和第六名。 但理想L9只卖了1150辆，被自家小弟L7甩开一大截。 问界M8和智界R7两款新车表现凶猛，前者主打6座家庭市场，后者定位轿跑SUV，销量都冲进前十。

腾势N9这周卖出801辆，排名第13。 官方宣传它是“全尺寸SUV”，车长超5.2米，但实际交付量还没破千。 领克900首周交付量683辆，车主群里都在吐槽车机卡顿，有人开玩笑说“这屏幕反应速度像诺基亚”。 小鹏G9和魏牌蓝山销量都在600辆左右，勉强保住前20的位置。

宝马X5这周卖了1023辆，是前20名里唯一的燃油车。 但比起问界M9的4160辆，连零头都不到。 途昂和揽巡这对“大众双雄”分别只卖出892辆和765辆，比上个月跌了15%。 丰田普拉多更惨，单周457辆的销量还不到唐L的五分之一。

哈弗H9和H5这两款硬派越野车，销量分别只有237辆和215辆。 4S店销售透露，现在进店客户开口就问“有没有插混版”。 连刚上市的深蓝G318都差点跌出前30名，单周只卖了189辆，

问界M9虽然均价超50万，但标配激光雷达和双电机四驱。 理想L7把空气悬架下放到30万价位，车主实测百公里电耗15度。 零跑C16直接把6座SUV价格打到18.88万起，比汉兰达便宜10万。