12.98万丰田纯电SUV,真能赢过比亚迪?试了才知!

丰田,这个曾经以“耐用”著称的品牌,如今也开始进军纯电 SUV 市场,bZ5 应运而生。12.98 万的起售价,让不少人对这款合资纯电 SUV 产生了兴趣:它真的稳过比亚迪吗?带着这个疑问,我去试驾了 bZ5,终于找到了答案。

外观:简约而不简单,丰田不再“老干部”

首先,bZ5 的外观设计让我眼前一亮。告别了 bZ4X 的“大嘴脸”,bZ5 采用了封闭式前脸,侧面线条流畅,小溜背造型增添了几分运动感。19 寸轮毂和贯穿式尾灯,也显得十分时尚。相比之前丰田电动车的设计,bZ5 显得更加年轻化和科技感,不再“老干部”气息浓厚。

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内饰:简洁科技,功能实用

内饰方面,bZ5 也展现出了丰田的诚意。10.25 英寸仪表盘和超大中控屏,营造出简洁科技的氛围。方向盘采用全新双辐式设计,手感不错。值得一提的是,bZ5 搭载了 Momenta 5.0 城区辅助驾驶系统,支持自动跟车、变道、红绿灯启停等功能,在拥堵的城市路况下,能大大减轻驾驶负担。

动力&续航:家用足够,平顺安静

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bZ5 搭载单电机,大功率 180kW,零百加速 7 秒多,对于家用 SUV 来说,动力表现完全够用。而且丰田的调校功底深厚,提速平顺,没有“电动车晕车感”,乘坐体验舒适。续航方面,CLTC 工况下高 630km,实测在 500km 左右,满足日常通勤和近郊自驾的需求。

安全:全域安全,让人放心

安全一直是丰田的强项,bZ5 也不例外。它采用了 e-TNGA 架构,从电池防护、车身结构到智能驾驶辅助系统,都达到了高标准。电池来自宁德时代,配备了高压断电、碰撞自动切断等功能,安全可靠。L2 辅助驾驶系统表现稳定,在低速跟车时,能自动控制车速和转向,大大减轻驾驶疲劳。

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价格:性价比高,但注意配置差异

总结:不惊艳,但靠谱

总的来说,bZ5 是一款不惊艳,但靠谱的合资纯电 SUV。它拥有时尚的外观、实用的内饰、稳定的动力和续航,以及可靠的安全性能。如果你想要一辆省心省力的家用车,bZ5 是一个不错的选择。但如果你追求更强的动力性能和智能化体验,可以选择其他品牌的纯电 SUV。

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