奥迪A3L换新上市，12万出头还配1.5T+独立悬挂，真香？

12万级奥迪A3L确实很有活力吗？1.5T 独立悬架，豪华品牌掀背车搅乱

近日，不少车主在路上探讨奥迪A3L，再度把它推上头条。更不用说，一般刷一个小视频能够看见有人公布这个新的A3L汽车价钱，挑明的说，大概12万台流行的豪华品牌掀背车，但也有1.5T和独立悬架，这也许没人想起三年前？有一段时间，“真香定律”又被取出炒，许多人动心了，但真的有这么香吗？我们要断掉发言。

如果你对合资A级车和豪华品牌的价钱停留在多年前，你可能不能反映。如今，A3L不但发展费12万，并且设备驱动力都很清楚。我身边有朋友私信我，说成时候开始了吗？其实别担心，细节还得看所有。

先讲外型。有些人觉得奥迪这些年的设计习惯，但是这次A3L确实有很多小惊喜。大嘴六边形格珊，LED灯带，如果你晚上出去，前脸的四环立刻亮起来，抢眼率可能会让你把马路当做展厅。组装Sline运动套件后，整机车的气场马上不同。飞驰灰、极光紫这种新颜色容易让人一眼记牢，跳起。车侧线框都比较锐利，看上去比较年青，挺适合城市90后。

别觉得外边花哨，里边一般，其实这一轮内饰升级早已够狠了。搪塑工艺，缝线细节，一摸就可发觉。双屏幕来啦：10.1英寸中控，10.25英寸液晶仪表，类似手机滑屏。30色氛围灯和SONOS音箱，晚上开下来有那种“小夜总会”的香气。空间方面，轴距2730mm，你说家里有一个一米八多的小伙儿，全家人一起出行也不必担心挤。一般拉朋友，后排坐几个大块头彻底没有压力。

更不用说动力了。这一次，奥迪花了很多钱。系统运行选用1.5T涡轮增压发动机，四缸布局，最大马力160匹，扭距250牛·米。数据务必符合规定。关键是城市跑起来油门响应快，不拖泥带水。七速双离合变速箱也配合得很好，无论是旅游或是偶尔高速超车，都很顺滑，给油没有挫败状况。底盘选用前麦弗逊和后多连杆独立悬架。这种结构一直被平级吹爆，更不用说跑车水平了，最少给日常驾驶带来了很多开心。老湿机都说拐弯抓地杠，有点“小钢炮”的意味。

一些朋友担忧这一成本效率会不会缩水，那么低的价格实际上也有一堆智能配置？奥迪终究是有名的奢侈品，全部虚拟驾驶舱适宜个性化调节，顶尖IPA智能停车、前后雷达、L2级帮助。安全方面不用猜想，高耐磨笼车体，多方向，主动刹车。撞击测试的结果一直很好，你驾车，你应该有信心。

深度思考，这一波的确是市场“竞争”到极致的好事。想不到豪华品牌居然把价钱打进了合资A级的正面部位？一线品牌标示、合资企业的价格和设备很快就满了，仿佛进到奢华市场突然改变了游戏规则。看看奔驰和宝马这种平级商品，压力并不小。有的人早已考虑舍弃合资企业A级，并及时增加了一些预算去购买A3L。

说到这儿，我不禁要问，如果你的预算仅有十几万，面对这样一个带1.5得人T、你能担忧独立悬架与品牌光环的A3L吗？还是已经逐渐在朋友圈做调查了？针对有想法的评论区，看看你是否会在奥迪标示底部“好香”。