华为全栈智行赋能猛士M817,实拍2.5吨拖挂场景,真相如何全程对比揭秘

猛士M817智野旗舰实拍体验:华为智行加持,拖挂2.5吨真能玩

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第一次见到猛士M817,是在市区边上的那家东风店。销售小王说这车刚到展厅还没两天,外观一眼就让人有点发懵——机甲感很重,前脸的灯组和格栅混着兵器花纹,看着像啥“止戈为武”,他顺嘴提了句,说是跟越王勾践剑沾点文化边儿。我摸了下保险杠,那是真结实,比我以前开的老普拉多厚不少。越野型保险杠分体设计,还直接连副车架,这事儿修理厂师傅老李也夸过,说“这玩意撞树都不怕”。城市型的前杠颜色更柔和些,不过还是硬朗。

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侧面看过去,腰线做得挺有层次,两段式设计配悬浮顶,有种移动堡垒既视感。门把手还是传统样式,这点让我爸挺满意,他总嫌隐藏式容易坏。尾部最亮眼的是那个“小书包”外挂箱子,小王说可以放急救包、工具啥的,不算新鲜但用起来方便。另外LED尾灯造型很特别,晚上开回家邻居阿姨都问是不是装饰灯条改过头了。

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尺寸上听群里自测说超过五米长、近两米宽,在路口掉头确实要习惯下,但后轮转向系统给力,据售后师傅讲最大能偏20度,我自己试了一圈,小区窄路倒车比我原来的SUV省心多了。

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空间表现也算是个惊喜吧。我身高182cm坐后排腿还能翘起来,一脚蹬到底不顶座椅背。这五座布局搭配三米轴距,其实更适合一家人周末出游或者露营。之前朋友借去郊外钓鱼,把第一排座椅全放倒,两个人直接躺平睡了一觉。他还吐槽说储物格太多,每次找钥匙都得翻半天——二十多个储物位分布各处,有好有坏吧。

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讲装载能力时销售小王掰着指头数:常规828升行李厢空间够塞仨大箱子,再把第二排全放平能扩展到2112升。他建议滑雪板、冲浪板这种长货直接斜插进去不用拆轮胎。这话我后来试验过一次,还真靠谱。不过冷门细节是后备厢地台不是完全防水,有群友反映露营遇雨渗水进来一点,不影响电器但被褥湿透得晒一天才干。

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舒适性方面他们主打NAPPA皮座椅加菱格刺绣,看着豪华实际坐久略微热,不过通风加热按摩都有调节。我妈对这个负离子净化空调赞不绝口,说比家里的空气净化器还管用(她鼻炎严重)。220V插座在后排也蛮方便,上次户外煮咖啡壶没电就靠它续命,对外最大6kW放电据技师称足够烧烤照明同时用。有意思的是静音电吸门,用起来像高级酒店那种无声关门,但维修时价格略贵,据隔壁修理厂老板估计单换一个接近2000块钱,可别磕碰坏了……

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智能配置部分确实让人刮目相看。一套鸿蒙5系统带15.6寸大屏幕+10.25寸仪表盘,用起来流畅不卡顿,我老婆拿手机一键投屏追剧毫无延迟。而且四音区语音识别灵敏度高,她喊一句“打开冰箱”马上响应,比我们家的智能音响靠谱多了。据微信群里有人反馈方向盘怀挡切换初期容易误操作,新手最好先练几遍,否则容易挂错档吓自己一跳。另外HUD抬头显示很清晰,就是戴墨镜偶尔会反光看不清楚,这问题官方据说正优化中。

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丹拿18扬声器效果不错,高速上听歌基本没有杂音,全景天幕夜晚星空模式孩子特别喜欢。但256色氛围灯调色功能稍显复杂,我研究半小时才搞懂怎么自定义组合。不少群友建议厂家简化操作流程,下代车型希望改进一下。此外-6℃~50℃冰箱冷藏饮料夏天出游非常受欢迎,就是容积有限,只能塞几瓶矿泉水和两罐可乐,多带点吃喝就挤满啦。

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动力部分值得说道。这套纵置PHEV混动系统(1.5T发动机+双电机)实际开下来推背感明显,加速快零百约五秒出头。有一次高速并线踩到底差点吓懵副驾,大功率输出日常驾驶其实剩余很多。据宁德时代工程师介绍专属越野电池包31.7kWh容量纯电续航140公里左右,如果选Max版还能升级至170公里。但要注意馈电油耗官方标称7L多一点,但城区堵车实际会上8L以上,不算太省油,也正常毕竟这么大体量摆在那里嘛。另外拖挂资质是真有的,可以合法拖2.5吨货物,我们钓鱼队计划今年秋季拉船去千岛湖看看效果,到时候再聊真实体验吧!

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底盘配置方面技术含量颇高,全铝底盘+空气悬架上下150mm可调,据技师老李评价维护成本偏贵但耐造性强,通过角度爬坡涉水能力远超普通城市SUV。他曾亲测900mm涉水深度没问题,只不过每次回来必须彻底检查底护板有没有泥沙残留,否则时间久易腐蚀生锈。此外CDC连续阻尼减振确实提升舒适性,但冬季北方低温环境下阻尼变化略慢,需要提前预热一下才能达到最佳状态,这是个养护细节大家别忽视哦!

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安全性能也是猛士M817的一块招牌。“战甲车身”结构采用83%高强钢,其中A柱材料号称2000MPa级别。在汽研碰撞中据圈内消息透露,即使遭遇卡车追尾或侧翻事故,都保证乘员舱完整且所有门可正常开启,高压断电脱险机制也及时介入——这个技术细节其实很多新能源品牌目前做不到这么极致。同时华为乾崑ADS 4系统27颗传感器全覆盖,包括192线激光雷达与4D毫米波雷达,实现360°无死角监控。在高速NCA自动驾驶场景下帮你解放右脚,而且城区NCA对于复杂路况应对准确率较高,上个月某用户反馈环岛识别成功率已经提升不少,就是施工占道偶尔还有误判情况,希望OTA升级继续完善吧。

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无人机功能则成社交圈谈资焦点,“东方鹰眼”从顶部起飞降落无需手动操作,一键控制移动跟飞/地形勘探/定点绕飞等玩法,让户外摄影党兴奋异常。不过维修费用同样不可小觑,有群友摔坏无人机返厂报修等了一月才拿回来,所以爱惜使用准没错……

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最后插一句行业八卦:据业内人士私聊透露,目前猛士M817在某些地区已成为警务巡逻及救援队伍采购热门,因为其拓展接口丰富、合法改装便利,对于特殊用途车辆需求来说简直就是现成平台。如果你哪天看到市政绿化部门用它运设备,也不用奇怪哈!二手市场暂未见大量流通,据经销商预测保值率会比较稳健,不过具体行情还得再观察半年一年才能定论啦。

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内容来自公开资料与个人见解,仅供学习交流,不构成定论或权威汽车事实参考。

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