你听说过一辆车上了蓝牌却还要被拖着走吗？
这辆大陆唯一的帕加尼Zonda R，就在公路上被人牵着走，大家都惊讶。
连远在意大利的帕加尼老板也知道了，他一知道就气急，直接把这车的原厂质保取消了。
这台车在2009年出厂，2010年5月24日就在广东河源登记上牌。
它是全球第一辆挂着蓝牌合法上路的Zonda R，成了一个传说。
15辆的产量里，出厂时就是赛车身份，除了车身颜色，不同之处仅在于外观，其余配置相同。
出厂时它没有倒挡、没有转向灯，真的不符合上牌条件。
当年这辆车因为被“破格”挂上蓝牌，身价也跟着水涨船高。
2007年发布时，价格是130万英镑，工程师把多余配置都砍掉。
它没有空调、没有导航、没有杯架，车内只有必要的仪表和传感器，方向盘是翻毛皮，座椅是国际汽联认证的赛道座椅。
发动机是DTM赛车用的6.0排量V12，自然吸气，750匹马力，最高时速350公里。
这台高转速发动机对冷却和润滑的要求极高，低速怠速时动力输出会吃紧。
打不着火的现状让人头疼，发动机和变速箱的压力都在叩问极限。
听说香港授权维修厂也无能为力，建议把车送回意大利工厂，报价60万欧元，结果不了了之。
三年前国际拍卖过一辆Zonda R，成交价534万美元，这台车显然已经贬值。
如今它的定位只能用于展示，或者在赛道上体验驾驶。
说到底，它更像一件极端的收藏品，真正上路的场景成了传说。
当然，这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。
