5.9米长+1.7米货箱,这台辅恒3.5T皮卡,把动力、越野、智能都焊死了

大家好我是白暖,今天给大家介绍一台既没有报废年限也没有道路限行的可以合理合法全国上牌的皮卡露营车F-150。当大排量皮卡的动力性能与智能科技深度融合,会碰撞出怎样的产品力?2025年9月上市的辅恒汽车2025款3.5T标准版皮卡,以86.80万元的指导价,在硬派皮卡市场交出了一份兼顾动力、越野与智能的答卷。

5.9米长+1.7米货箱,这台辅恒3.5T皮卡,把动力、越野、智能都焊死了-有驾

动力:大排量V6双增压,性能碾压同级

作为硬派皮卡的核心竞争力,2025款辅恒3.5T标准版搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率306kW(416马力)、峰值扭矩688N·m,匹配10挡手自一体变速箱——这样的参数不仅远超同级别2.0T皮卡,甚至媲美中大型越野SUV。

更难得的是,这台发动机只需加注92号汽油,兼顾了高性能与用车成本;而纵置布局+非承载式车身,也为其越野能力打下了机械基础。

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越野:专业配置拉满,复杂路况“如履平地”

硬派属性不止于动力,这台皮卡的越野配置堪称“专业级”:

• 四驱系统:前置分时四驱+多片离合器中央差速器,搭配后桥差速锁、低速四驱,可轻松应对泥泞、砂石路面;

• 通过性:空载离地间隙274mm、最大涉水深度810mm,接近角29°、离去角22°,再配合蠕行模式、坦克转弯,即便是复杂越野场景也能灵活通过;

• 驾驶模式:支持运动、标准、越野、雪地等多种模式切换,兼顾公路舒适性与越野专业性。

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智能:L2级辅助驾驶,硬派车也有“科技温度”

不同于传统皮卡的“糙汉”形象,2025款辅恒3.5T标准版在智能配置上大幅升级:

• 辅助驾驶:配备L2级Co-Pilot360系统,包含自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能,高速通勤更轻松;

• 驾驶硬件:360度全景影像、前后驻车雷达、5个摄像头+8个超声波雷达,解决了大尺寸皮卡的泊车难题;

舒适配置:无钥匙进入/启动、远程启动、电动后备厢等功能,让硬派车型也能拥有家用车的便利性。

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空间与实用性:兼顾载人拉货,满足多场景需求

作为皮卡,实用性是核心需求:

• 尺寸:车身长5930mm、宽2199mm、高2010mm,货箱尺寸达17051656543mm,拉载大件物品毫无压力;

• 乘坐:4门5座布局,配合双叉臂前悬+五连杆后悬,既能保证越野时的支撑性,也能过滤路面颠簸,兼顾载人舒适性;

• 细节:136.3L超大油箱+11.4L/100km的综合油耗,续航能力轻松覆盖长途穿越需求。

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总结:硬派皮卡的“全能选手”

2025款辅恒3.5T标准版皮卡,既保留了大排量硬派车型的动力与越野基因,又通过智能配置和舒适设计,打破了“皮卡只适合工具属性”的刻板印象。无论是越野爱好者、户外从业者,还是追求个性的家庭用户,这台车都能满足多场景的用车需求。

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