2万公里零故障，大同安师傅力荐欧曼星翼400kWh纯电重卡
“这车简直是为煤炭运输量身定做的！”山西大同的安师傅拍着方向盘，语气里带着点得意。他开过的卡车不少，但欧曼星翼400kWh纯电牵引车让他彻底服气了。两个月跑了两万公里，愣是没出过一次故障，连他自己都觉得有点不可思议。
三电系统够硬气
安师傅的日常就是在大同周边拉煤，路况差、负荷大，对车的考验可不小。之前开过别的纯电重卡，动不动就亮故障灯，电池也娇气得很，冬天怕冷夏天怕热，搞得他提心吊胆。“现在这车不一样，”他指了指仪表盘，“宁德时代的电池，底盘护板加厚，下雨天蹚水都不怂。”
这车用的电池带加热和水循环系统，零下30度照样干活。电机防护等级直接拉到IP68，泡水里半小时不罢工。安师傅最满意的是底盘调校，空车重车开起来都稳当，过坑洼路段不再像坐蹦蹦车。“以前修车耽误工夫还花钱，现在光省下的维修费都够加半年电了。”
服务省心更省钱
“买车不是一锤子买卖，售后跟不上照样白搭。”安师傅对这点特别有感触。欧曼的服务网点就在运输线附近，一个电话师傅就带着工具来了。免费检修、紧急救援这些都不算啥，关键是电机免维护政策让他省了一大笔。“油车换次机油好几百，这车连这笔钱都省了。”
公司去年一口气买了十台欧曼纯电重卡，算账的时候老板都乐了。每公里电费比油费便宜一半多，加上购车补贴和政策优惠，回本速度比预期快了不少。安师傅现在最怕的是抢不到车钥匙——队里司机都盯上这批车了。
拉煤也能很舒服
驾驶室的设计让安师傅这种老司机直呼“会享受”。气囊座椅能调腰托，开长途不累腰。中控屏带倒车影像，煤场里倒车再不用抻着脖子看后视镜。最贴心的是驻车空调，装卸货时能舒舒服服眯一觉。“以前开油车舍不得怠速开空调，现在用电随便造，夏天再也不怕中暑。”
这车的续航也够实在，400kWh电池跑一天中途不用补电。安师傅常跑的路线有固定充电桩，吃顿饭的功夫电就充得差不多了。“比加油还快，关键是电价稳定，不像油价天天变。”
现在安师傅见人就安利这款车，用他的话说：“拉煤的车能做成这样，真是活该它卖得好。”从故障频出到两万公里零维修，欧曼星翼用实力证明，纯电重卡不是花架子，而是实打实的赚钱工具。
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