10月8日，上海8小时耐力赛燃爆赛场，当红明星王一博驾驶85号赛车，一度成为全场焦点。 赛道并非坦途，一次惊险的弯道超车，让这辆备受瞩目的赛车险些“趴窝”。 比赛直播画面显示，王一博驾驶的85号赛车在试图超越87号赛车时，两车发生轻微剐蹭。
别小看这一下“亲密接触”，85号赛车的右后轮胎与对方轮毂摩擦，瞬间火花四溅，赛车右后轮拱及扩散器受损，刺鼻的橡胶味和滚滚浓烟弥漫赛场，现场观众的心都提到了嗓子眼。 解说员语气焦急：“爆胎风险极高！极高！”王一博临危不乱，稳稳地将赛车开回维修区更换轮胎。
据悉，这起事故发生前，他已经连续高强度驾驶了90分钟。 要知道，赛车可不是“碰碰车”，需要车手高度集中注意力，体力消耗巨大。
短短90分钟，对车手的体能和心理都是极大的考验。 更让人揪心的是，当天下午早些时候，85号赛车就曾遭遇“飞来横祸”。队友CAMARA在8号弯道与另一辆赛车发生碰撞，车身右后侧铁皮直接被撕裂。
看来，这辆85号赛车今天注定要经历一番“折腾”了。 这场上海8小时耐力赛，堪称一场速度与激情的盛宴。
作为上赛场21年来首个自主IP赛事，吸引了GT3/GT4/GTC/TCR四大组别，共25辆赛车、86名车手参与。 比赛规则简单粗暴：8小时+1圈，谁跑的圈数最多，或者用时最短，谁就赢。
值得一提的是，在7日的排位赛中，王一博驾驶这辆命运多舛的85号粉色赛车，跑出了2分04秒326的个人最佳圈速，排名第12位。 对于一个非职业车手来说，这个成绩已经相当亮眼。
明星跨界玩赛车，一直以来都备受争议。 有人认为这是“不务正业”，也有人觉得这是勇敢追梦。
但不可否认的是，王一博的加入，确实为赛车运动带来了更多的关注和流量。 就像这次事故，瞬间引爆社交媒体，各种讨论甚嚣尘上。
有人质疑他的驾驶技术，认为他“差点酿成大祸”；也有人为他辩护，觉得他“虽有瑕疵，但勇气可嘉”。 其实，赛车运动的魅力，就在于它的不确定性和挑战性。 哪怕是经验再丰富的车手，也难免会遇到各种突发状况。
重要的是，如何在逆境中保持冷静，克服困难，最终完成比赛。 从这个角度来看，王一博的表现，或许没有那么糟糕。
那么，我们该如何看待明星玩赛车这件事呢？是应该鼓励他们勇敢追梦，还是应该劝他们“专注本业”？ 也许，更应该理性看待。 毕竟，每个人都有选择自己生活的权利，只要不违反规则，不影响他人，又有什么不可呢？你怎么看？
全部评论 （0）