十月黄金周SUV销量榜单，简直像汽车圈的“期中考”，几家欢喜几家愁

十月黄金周SUV销量榜单，简直像汽车圈的“期中考”，几家欢喜几家愁。

吉利博越L异军突起，拿下销量冠军，而曾经的“神车”哈弗H6，以及一众豪华品牌，排名那是相当的靠后，这背后到底发生了什么？

话说这年头，买车真跟相亲似的，得货比三家，精挑细选。

想当年，咱老百姓买车，认的就是个牌子，觉得合资车开出去倍儿有面儿，豪华车那是身份的象征。

谁要说国产车好，估计得被人笑话没见过世面。

可现在呢？

时代变了，大伙儿兜里的钱也不是大风刮来的，买东西都讲究个性价比。

再加上现在国产车那质量、那配置，真不是盖的。

就拿吉利博越L来说，外观时尚大气，内饰科技感十足，动力也杠杠的，价格还实在，你说谁不心动？

想当年，我一哥们儿，铁杆的德系粉，非BBA不买。

前几年咬咬牙提了辆奥迪Q5L，那叫一个爱惜，逢人就夸这车操控好、底盘稳。

结果没过两年，这车小毛病不断，烧机油、异响，修得他那叫一个心烦。

后来他换了辆国产新能源SUV，空间大、配置高，开起来那叫一个舒服，逢人就说：“早知道国产车这么好，我当初何必遭那个罪！”

当然，也不是说所有合资车都不行，像大众探岳、丰田RAV4，还是有一定的市场保有量，毕竟品牌底蕴在那里。

但是，如果产品力跟不上，再大的牌子也迟早会被市场淘汰。

就像这次的销量榜单，其实就反映了一个很现实的问题：消费者越来越理性了。

大伙儿买车不再盲目追求品牌，而是更加注重产品本身的价值。

谁的配置高、谁的质量好、谁的性价比高，大伙儿心里都跟明镜似的。

要说这车企啊，也得好好反思反思了。

别老想着躺在功劳簿上睡大觉，得拿出真本事，把产品做好，才能赢得消费者的认可。

不然的话，就算你以前是“神车”，也一样会被拍在沙滩上。

话说回来，这次SUV销量榜的变动，你觉得是昙花一现，还是未来汽车市场的常态？