8月第一周MPV销量排行榜,GL8仅排第7,库斯途11,艾力绅24

8月第一周MPV销量排行榜,GL8仅排第7,库斯途11,艾力绅24

老司机们,这周的MPV销量榜可真是热闹啊!赛那以2082辆的成绩稳坐榜首,魏牌高山和腾势D9紧随其后,分别拿下第二、第三。

而曾经的“国民神车”GL8,这次居然只排到第7,连库斯途都冲到了第11,艾力绅更是跌到第24。

这局面,打脸不?

🚗 头部阵营:新能源和国产车支棱起来了

赛那这次的表现,有点意思啊。

2082辆的成绩,虽然比巅峰时期腰斩,但依然能压住GL8,说明它的空间和舒适性配置还是让很多家庭用户上头。

不过,魏牌高山和腾势D9这两款国产车,一个1673辆,一个1621辆,咬得赛那喘不过气。

高山这次环比增长26.1%,黑马姿态明显,老司机们都在问:“这车,还是有点东西?”腾势D9作为新能源MPV的代表,1621辆的成绩稳如老狗,真香定律再次验证。

GL8呢?新能源版本1384辆排第五,燃油版1224辆排第七。

曾经的商务车霸主,现在被国产新能源按在地上摩擦,天塌了?

8月第一周MPV销量排行榜,GL8仅排第7,库斯途11,艾力绅24-有驾

🔍 中段混战:性价比和新能源的较量

中段市场简直就是修罗场!传祺M81133辆排第八,理想MEGA804辆排第九,传祺M6797辆排第十。

传祺家族三款车上榜,精准卡位玩得溜啊。

库斯途592辆排第十一,性价比依然是它的杀手锏。

奥德赛435辆排第十二,曾经的日系标杆,现在销量跌冒烟了。

极氪009267辆排第十九,作为高端纯电MPV,销量虽然不高,但逼格够高,适合那些追求个性的老司机。

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📉 尾部市场:合资车集体扑街

看看尾部,简直惨不忍睹。

艾力绅174辆排第二十四,奔驰V级160辆,世纪134辆……这些曾经加价提车的“装逼利器”,现在周销量刚过百,气的蹦起来了吧?

五菱宏光PLUS 98辆,瑞风RF8 PHEV 21辆,连名字都快被忘了。

老司机们,这些车现在入手,是不是等于劝退?

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💡 三大趋势:新能源、高端化、国产崛起

1. 新能源渗透率飙升:前十名里四款新能源,腾势D9、理想MEGA、极氪009都在发力,油老虎们瑟瑟发抖。

2. 消费升级明显:20万以上车型占主力,老司机们更愿意为空间和配置买单。

3. 国产车高端突破:魏牌高山、腾势D9这些车,顶呱呱的实力,让合资车压力山大。

🎯 总结:MPV市场变天了,你会怎么选?

8月第一周MPV销量排行榜,GL8仅排第7,库斯途11,艾力绅24-有驾

老司机们,现在的MPV市场,新能源真香,国产车支棱,合资车扑街。

赛那、高山、腾势D9这些车,下手就对了?还是说,你依然钟情于GL8的商务范?

评论区聊聊:

- 你觉得GL8还能翻身吗?

- 新能源MPV,你最看好哪款?

- 这样的销量榜,你爱了吗?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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