你看见没,二零二六年的探路来了,变化其实不大。外观上多了一个原厂的双拼色,低调却有层次。轮毂也换了,改成多幅条的设计,前驱仍用18英寸,四驱用20英寸,轮胎宽度保持255毫米。
进到车内,基本没变,还是棕黑两色的搭配。车门上部是棕色,下面是黑色的底,仍然是那块双联屏,配备L2级驾驶辅助。四驱版本还有雪地和山地等模式。
这次的改动更多落在细节上,不急不躁地提升了日常感。看着轮毂和双拼色,确实比上一代更有味道。真正体验还得坐进车里试上一圈。
你看见没,二零二六年的探路来了,变化其实不大。外观上多了一个原厂的双拼色,低调却有层次。轮毂也换了,改成多幅条的设计,前驱仍用18英寸,四驱用20英寸,轮胎宽度保持255毫米。
进到车内,基本没变,还是棕黑两色的搭配。车门上部是棕色,下面是黑色的底,仍然是那块双联屏,配备L2级驾驶辅助。四驱版本还有雪地和山地等模式。
这次的改动更多落在细节上,不急不躁地提升了日常感。看着轮毂和双拼色,确实比上一代更有味道。真正体验还得坐进车里试上一圈。