这年头,买辆电动车,怎么就成了一场豪赌?蔚来四款新车齐发,预订、权益、积分,花样百出,好不热闹。可繁华落尽,我看到的,却是消费者的焦虑和不安。五千块预订金,对工薪阶层来说,不是小数目。这钱,订的是车,还是一个未知的承诺?
两年多的锁单期,宛如达摩克利斯之剑,悬在消费者头顶。两年,变数太多。经济下行,个人遭遇变故,谁都无法预料。若中途退订,这五千块,能轻易拿回吗?别提合同条款,那些诘屈聱牙的文字,有几人能真正读懂?到时候,还不是任人宰割,消费者成了待宰的羔羊?
所谓的“5年免费换电权益”,更是镜花水月。240张换电券,每月区区4张,够谁用?对每天通勤的上班族而言,无异于杯水车薪。最终,还不是要乖乖付费?这哪里是权益,分明是套路,是消费陷阱!
“按订单锁定时间依次交付”,看似公平,实则暗藏玄机。谁先谁后,还不是厂家说了算?如有暗箱操作,消费者又能如何?投诉无门,申诉无路,最终还不是不了了之?正如《诗经》所言:“信誓旦旦,不思其反。”车企的承诺,又有几分可信?
我不是反对创新,也并非唱衰电动车。我只是希望,在商业的浪潮中,企业能坚守“以人为本”的底线。与其沉迷于营销噱头,不如专注于产品质量和服务提升。与其用霸王条款捆绑消费者,不如用真诚和信任赢得人心。
消费者需要的,不是虚无缥缈的承诺,而是实实在在的保障。少一些套路,多一些真诚,让买车回归其本质——便捷出行,而非一场充满风险的冒险。孟子曰:“得道多助,失道寡助。” 企业若想行稳致远,唯有以诚信为本,才能赢得市场,赢得未来。
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