领克09 EM-P五座版上市，加速4.9秒却月销不足200，能否杀出重围

领克最近发了款新车，叫09 EM-P四驱Max五座版。这车跟之前卖的六座七座版本差不多，就是少两个座位。官方说它百公里加速4.9秒，价格在28万到35万之间。现在网上刚放出官图，具体配置还没完全公布，但能确定的是这车用的是2.0T发动机加三电机的混动系统。

这车前脸跟老款差不多，还是那个分体大灯，竖条格栅。侧面有隐藏式门把手，轮眉和车身颜色一样。车尾灯中间有根镀铬条连着，排气管藏起来了。尺寸跟之前一样，长5米多，轴距近3米，算中大型SUV。

内饰大概跟现款一样，悬浮屏、三幅方向盘这些都有。五座布局的话，后排空间应该比六座七座大，后备箱也能放更多东西。不过具体座椅能不能调节，有没有电动功能，现在还不清楚。得等领克正式公布配置才知道。

动力系统分两种，一种是2.0T加单电机，加速5.6秒；另一种是2.0T加三电机，加速4.9秒。这五座版选的是加速快的那个，综合功率408千瓦。电池40.1度，纯电能跑190公里。要是没电了，就当油车用，但油耗数据还没公布。

现在市面上有几款跟它差不多的车。比如魏牌蓝山，价格低一点，27万多起，纯电续航200公里，但加速也4.9秒。红旗HS7插混版价格跟领克差不多，但加速慢，得8秒多。领克的优势可能在四驱和加速快，但红旗牌子更硬，魏牌空间灵活。

领克09 EM-P整个系列上个月只卖了119辆，这五座版能不能卖得好还不知道。现在插混车竞争挺激烈，比亚迪唐DM-i那种便宜又好用的车也在这价位。领克这车贵，但主打性能和品牌，可能吸引喜欢开快车的年轻人。

电池40度不算特别大，但够市区一天用电。要是跑长途，还得加油。充电的话，慢充多少小时没说，快充应该有，但具体数据没写。保养方面，混动车可能比纯油车便宜点，但得看后期政策。

现在买车的人越来越挑，既要空间大又要性能好。五座车省了第三排，后备箱能装更多行李，适合两口子或三口之家。但有些人可能觉得贵，28万能买辆BBA的中型车了。领克得靠设计和混动技术吸引人。

这车内饰用料怎么样还不清楚，现款用的塑料多吗？隔音效果如何？这些实际开起来的感受现在都没法评价。得等试驾后才知道。价格高，配置要是不够丰富，可能卖不动。

总之就是领克又出个五座混动SUV，加速快但价格不低，现在市场反应冷淡。能不能翻身，得看后续宣传和终端优惠了。