领克07 EM-P上市,通勤远游两相宜,08 EM-P同步升级

现在咱们老百姓买车,考虑的事情是越来越多了。

以前可能就是觉得有个车能代步,刮风下雨不受罪就行,但现在的生活方式变了,对车的要求也跟着水涨船高。

你想想看,周一到周五,每天上下班都要在城里最堵的那几条路上挪动,这时候就希望车子能省点油,最好是用电,成本低,开起来又安静又灵活。

领克07 EM-P上市,通勤远游两相宜,08 EM-P同步升级-有驾

可一到周末,就想带着一家老小去郊区逛逛,这时候车子的空间就得大,坐着得舒服,不然老人孩子都受罪。

要是再赶上个长假,想跑个长途自驾游,那对车的续航能力和智能驾驶辅助功能的要求就更高了,谁也不想半路到处找充电桩,或者在高速上开几个小时车累得腰酸背痛。

这么一看,现在的消费者其实是想要一辆车能扮演好几个角色,既能当个经济实惠的通勤工具,又能是个宽敞舒适的家庭保姆车,还得是个能跑长途的可靠伙伴。

在这样的市场需求下,很多车企都在想办法,特别是在新能源车越来越普及的今天。

领克这个牌子,大家应该不陌生,它旗下的领克07 EM-P和领克08 EM-P这两款车,之前就已经有不少人选择了,差不多卖了快二十万辆,说明大家对它们这种“全能型”的定位还是挺认可的。

最近,这两款车都进行了一次升级换代,还特地在成都办了个活动让媒体和一些用户先体验一下,看看新车到底新在哪儿。

咱们先来说说全新领克07 EM-P,这款车给人的感觉更偏向于轿车,造型很时尚,很适合在城市里开。

它的外观设计还是领克家族那种很有未来感的样子,不过这次对车头下面保险杠的造型做了一些调整,看起来科技感更强了。

一个很有意思的细节是,它在左右两个后视镜和车尾灯那里,加了几个专门的指示灯。

这个灯是干什么用的呢?

当你开启车辆的辅助驾驶功能,比如在高速上让车自己保持车道巡航时,这个蓝色的灯就会亮起来。

这不仅是给车主一个提醒,也是在告诉周围的车,我现在的状态很智能,请放心。

这个小设计既增加了安全性,又显得很酷。

另外,车身颜色也多了两种选择,一个叫璃光紫,一个叫极光银,都是那种很显档次的颜色。

当然,光有好看的外表还不够,车里面的“脑子”也得跟得上。

领克07 EM-P上市,通勤远游两相宜,08 EM-P同步升级-有驾

这次全新领克07 EM-P的车机系统换上了现在市面上顶级的芯片,叫高通骁龙8295。

咱们可能对芯片型号不熟,但可以这么理解,这个芯片的性能非常强,让你操作车上的大屏幕时,感觉就像在用最新款的智能手机一样,点哪里都反应飞快,非常流畅,不会有卡顿的感觉。

系统软件也升级到了最新的LYNK Flyme Auto 2.0,界面好看,用起来也顺手。

更厉害的是,这套系统背后还有吉利集团强大的云计算平台和人工智能技术在支持,这意味着车机变得非常聪明。

你可以用很自然的方式跟它说话,它能听懂复杂的指令,比如你跟它说“我有点冷,想听点周杰伦的老歌”,它就会自动帮你调高空调温度,并且播放相应的音乐,体验非常好。

在智能驾驶方面,这次领克也下了血本,给全新07 EM-P全系都装上了激光雷达。

这个激光雷达就相当于给车装了一双“火眼金睛”,不管白天黑夜,还是刮风下雨,它都能非常精确地感知到周围的车辆、行人和其他障碍物,大大提升了行车安全性。

高配车型甚至用上了算力超强的英伟达Thor芯片,让它有能力在全国大部分的高速公路和城市快速路上,实现高水平的辅助驾驶,能很大程度上解放驾驶员的双脚和双手,让开长途变得轻松不少。

说完了07 EM-P,我们再来看看它的兄弟车型,全新领克08 EM-P。

如果说07 EM-P是一台更适合都市精英的智能轿跑,那08 EM-P就是一台更注重家庭使用的全能SUV。

它的车身尺寸更大,看起来也更魁梧、更有气势。

这次升级对车身侧面的线条和比例进行了优化,让整台车显得更有张力。

车头的进气格栅也重新设计了,用了很多亮黑色的饰条,横向拉伸了视觉效果,显得车头更宽、更大气。

坐进车里,那种豪华感和舒适感会更强烈一些,用料和做工都非常扎实,很符合现在年轻家庭对于生活品质的追求。

在智能化配置上,全新08 EM-P和07 EM-P是看齐的,同样搭载了顶级的8295芯片和好用的Flyme Auto 2.0系统。

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不过,它在一些功能上更侧重于解决家庭用车的痛点。

比如它的高阶辅助驾驶系统,不仅支持高速和城市快速路,还实现了“车位到车位”的全场景导航辅助。

这是什么意思呢?

举个例子,你开车到商场,可以在停车场入口就下车,车辆会自己去找车位停好;等你逛完商场,在手机上操作一下,车辆又会自己从车位开到你面前来接你。

这个功能对于那些停车技术不太好,或者是在大型停车场里找不到车的人来说,简直太方便了。

在辅助驾驶硬件上,它也是同级别插电混动SUV里唯一全系标配激光雷达的车型,安全性同样非常有保障。

除了智能,全新08 EM-P在提升乘坐舒适性方面也花了很多心思。

它新增了一套叫做CCD连续可变阻尼电控减震的系统。

这个名字听起来很专业,但它的作用很好理解,就是能让车子的悬挂根据路面情况自动调节软硬。

在平坦的路上,悬挂会变硬一些,让车开起来更稳;当遇到减速带或者坑洼路面时,悬挂会瞬间变软,最大限度地吸收掉颠簸,保证车内乘客的舒适性,尤其是对后排的老人和孩子非常友好。

此外,它还用上了安全性非常高的“神盾金砖”电池,让大家开新能源车更放心。

车内还增加了一些非常贴心的配置,比如一个可以制冷也可以制热的车载冰箱,夏天可以喝到冰镇饮料,冬天可以给孩子温牛奶;还有一个可以收纳起来的小桌板,方便在车上临时办公或者给孩子当餐桌。

这些细节设计,都体现出它对家庭用户需求的深入洞察。

总的来看,领克这次对07和08 EM-P的升级,不仅仅是简单的增加配置,而是真正从当前消费者的多元化用车需求出发,在智能化、舒适性和安全性上都做了实实在在的提升。

它们所采用的EM-P插电混动技术,平时在城市里可以当纯电车开,成本低,体验好;跑长途的时候又可以烧油,完全没有续航焦虑,可以说是目前解决多场景用车需求的一个非常理想的方案。

这两款车的焕新上市,不仅给那些既要兼顾日常通勤又要满足家庭出游的消费者提供了更好的选择,也让我们看到了中国汽车品牌在技术研发和产品定义上的强大实力。

对于正在考虑购买新能源车的朋友来说,这两款车确实值得去关注和亲自体验一下。

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