讲真，任何车企组织的用户活动，本质都是一场大型、精心编排的行为艺术。你以为你是去旅游的？不，你是去当演员的，你是品牌故事里最生动、最感人的那个道具。
星海V9这次拉着首批车主去长白山整活，就是这么个典中典的剧本。什么“升舱新程”、“秋日仙境”，翻译过来就是：各位韭菜…哦不，各位尊贵的首批信众，我们包机包酒带你们去个人少的地方，你们负责拍照发朋友圈，记得带上#星海V9真香#的tag，剩下的交给我们市场部来升华。
那位在晨光里盛赞第三排下沉设计的徐先生，他的台词就非常专业，充满了生活化的顿悟：“省心省力”。你看，这就是一个好演员的自我修养。他背后那辆星海V9，在此刻已经不是一辆车了，它是一个圣物，一个“移动的家”，一个事业与家庭得以完美平衡的“任意门”。这个场景，太阳看了都要一个趔趄，太正能量了。
当然，你不能说这事儿有错。恰恰相反，这才是现在车圈的正确玩法。在技术和配置已经卷到三体人都气活了的今天，一辆车的好坏，很多时候已经不取决于它本身了。取决于什么？取决于它能给你营造一种什么样的“玄学”。
奔驰的玄学是“我是大佬”，特斯拉的玄学是“我是未来”，苹果的玄keynote是“我是艺术”，星海V9想打造的，就是这种“我是懂生活的好男人”玄学。所以，他们必须带你去露营，去逛早市，去体验那种沾满人间烟火的“真实”。你看看那段早市的描写，青脆的黄瓜、刚出锅的油条、商贩的吆喝……太细节了，真实得像电影分镜。这背后只有一个潜台词：买我们车的用户，都是这么热爱生活、顾家体面的人。这是一种身份的绑定，一种信仰的充值。
我作为一个中年人，看得非常清楚。这种活动的终极目的，是把一辆工业产品，变成一种情感寄托。当男人们拉起天幕，女人们点燃烤架，孩子们在旁边嬉笑打闹，那辆V9停在旁边，它就不再是一堆钢铁和塑料了。它变成了一个“移动仓库”，一个“家庭成员”，一个陪你闯事业也陪你顾家庭的“可靠伙伴”。这种爱真的很特别，当你爱上一个品牌的时候，你就懂了。它让你觉得，你花的每一分钱，都不只是在买配置，更是在投资一种更高级的生活方式。
但这种家庭温情叙事，在这种掀桌子式的血腥战场上，就像给地狱魔王唱摇篮曲一样，突出一个魔幻。
现在的汽车市场是什么？是黑暗森林。不是你多卖一辆，我少卖一辆的存量竞争，而是“我不过了，你们也别想活”的自爆式袭击。友商们正在干什么？降价、增配、发布一些听起来像修仙小说里才有的技术名词。大家都在拼命把餐厅炸了，不让对手有饭吃。星海还在慢悠悠地请客吃饭，给大家讲人文，讲历史，这就有点不务正业了。
比如那个挖人参的环节，搞得跟修仙小说里的采药仪式一样，还要行山礼、祭山神，结绳围界、轻捻慢挖。这操作，道诡异仙看了都得愣一下。你以为你是在挖人参吗？不，你是在进行一场神圣的品牌图腾崇拜仪式。那根人参就是你的“道果”，那辆V9就是你的“本命法宝”。写到这里我得承认，我这个比喻有点硬掰，但你仔细想想，那味儿是不是就出来了？把车和这种神秘、古老的东方力量绑定，这操作666，属于品牌玄学的高阶玩法。
但问题来了，这种精心构建的“慢生活”叙事，能抵挡住隔壁“价格屠夫”的一记闪电战吗？当你的用户还在长白山感悟人生的时候，人家的用户可能已经用省下来的三万块钱，给家里换了一套新家电了。就问你怕不怕？
讲真，我作为一个中年人，后备箱里常年放着鱼竿和一箱矿泉水，就图个随时能开溜的安心。车对我来说，首先是个工具。所以当所有品牌都在强调“家”的时候，我反而觉得有点可笑。家是固定的，是港湾。而车，它的本质应该是那艘能带你逃离这一切的诺亚方舟。
你看，那个因为天气原因没看到天池主峰的细节，简直是神来之笔。它完美隐喻了当下所有车企的现状：大家都在画一个叫“天池”的完美大饼——自动驾驶、智能座舱、万物互联。但现实总是给你来一场大雾，让你看不清。于是大家只能退而求其次，开始夸奖半山腰的风景也“别有一番风味”。就像这篇文章说的，“在薄雾中显得温柔而神秘”。这不就是给技术跳票找的最好借口吗？技术还没成熟？不，这是为了给你一种“朦胧美”的体验。
卷吧，都给我往死里卷！
所以，东风风行把自己定义为“同行者”，说“不只是买了一辆车，是加入了一个大家庭”，这话术本身没毛病。在今天，不搞粉丝社群，不搞用户共创，你都不好意思说自己是新势力。但这种其乐融融的背后，是一种深刻的焦虑。当产品本身无法形成绝对壁垒的时候，就只能靠情感、靠服务、靠这些花里胡哨的活动来增加用户粘性了。这就像给你的方舟外面刷上一层金漆，虽然不能让它开得更快，但至少看起来更贵，让你觉得物有所值。
这趟秋日之旅的结束，对用户来说，是“升舱”生活的开始。但对星海V9这个产品本身而言，真正的考验，才刚刚开始。因为当这些“信众”们回到充满老头乐和外卖电瓶车的现实街道时，长白山的秋色、人参的灵气、古城的历史，都无法帮助他们躲过一次突如其来的加塞。
决定一辆车最终命运的，不是它在精心设计的露营地里有多温馨，而是在混乱的城市毛细血管里有多抗揍。所以，所有这些关于生活方式的美好叙事，最终都会被一个最朴素的问题所审判：所以，这车到底还降不降价？
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