6月18日,国家市场监督管理总局通报了一起涉及丰田和沃尔沃的车辆召回。
先说丰田这边。两家公司提交了召回计划,一是“一汽丰田(成都)”,二是“丰田汽车(中国)投资有限公司”。从2026年6月27日开始,一汽丰田(成都)要召回一批国产普拉多,范围是2024年7月16日到2025年9月27日生产的车辆,共9408辆。
普拉多是2024年在国内国产的中大型SUV,售价在45.98万到54.98万元之间。它用的是T24A-FTS 2.4T发动机和电动机组成的混动系统,配8速自动变速箱,系统综合最大功率330马力,峰值扭矩630牛·米。
除了国产普拉多,丰田中国还同时召回几款进口车,自2026年6月27日起生效。涉及车型包括:2024年2月28日至2024年12月26日生产的雷克萨斯GX500h,共2945辆;2024年4月12日至2024年7月26日生产的雷克萨斯UX300h,共7辆;以及2024年5月20日至2025年7月21日生产的进口丰田皇冠,共1328辆。
把这些加起来,本次与丰田相关的召回数量是13688辆,其中国产普拉多就占了9408辆。召回的原因是一致的:召回范围内的车辆因为组合仪表控制程序设置不当,可能在车辆启动时组合仪表不能正常启动,导致部分车辆信息或警告灯无法显示或点亮,存在安全隐患。对应的处理办法是为召回车辆免费升级组合仪表控制程序以消除问题。
再说沃尔沃这边。浙江豪情汽车制造有限公司从2026年6月18日起,启动对部分EX30的召回,范围是2024年4月12日至2024年12月27日生产的2501辆EX30。
这次召回的技术原因是生产偏差可能导致电芯内部出现锂生长,进而造成电池内短路。仪表可能会报警提示高压电池过热,高压电池可能冒烟,极端情况下存在热失控的风险。由浙江豪情授权委托沃尔沃的授权经销商具体实施召回,措施是检查并更换有潜在问题的电池模组。召回措施实施前,建议车主把充电上限设置为不超过70%,以降低热失控的风险。
沃尔沃EX30是沃尔沃亚太在国内推出的小型纯电SUV,2024年5月上市时有4款车型,售价区间20.08万到25.58万元,基于SEA浩瀚平台,延续“斯堪的纳维亚设计”风格,动力提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。今年3月沃尔沃又发布了2026款EX30的上市信息。
看到这些召回,就总觉得车开的安全问题不能等,尽早去处理才能踏实。
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