零跑破6万领跑！新势力9月销量大洗牌

零跑破6万领跑！新势力9月销量大洗牌

金九银十。车市沸腾。2025年9月的中国造车新势力销量榜单，迎来了一场前所未有的格局巨变。零跑汽车以月销突破6万辆的惊人成绩，彻底改写了竞争规则。鸿蒙智行稳坐第二，小鹏、小米双双站上4万辆大关，蔚来、理想紧随其后。这是一个属于进攻者的时代。

零跑汽车：绝对黑马，重塑格局

66657辆。这是零跑交出的答案。同比增长97%。它不仅首次突破六万大关，更成为首个月销破6万的新势力品牌，刷新行业纪录。零跑已连续七个月稳居新势力销冠，其前9个月累计交付量已达39.55万辆。更令人惊叹的是，零跑在9月25日迎来了第100万台整车下线，从50万到100万仅用343天，创下行业最快纪录。速度。惊人的速度。

四万辆俱乐部：鸿蒙、小鹏、小米的集体冲锋

第二梯队的竞争同样惨烈。鸿蒙智行全系交付52916辆，其中问界系列贡献了40619辆，稳居亚军。其成交均价持续稳居新势力品牌榜首，实现了量价齐飞。更可怕的是，其9月新车大定已突破11万辆，为后续增长蓄满了力。

小鹏汽车9月交付41581辆，同比增长95%，创下历史新高。MONA M03交付超万辆，全新P7也快速上量。小鹏汽车董事长何小鹏宣布，未来将以X9增程版为起点，全面布局“纯电+超级电动”双技术路线。

小米汽车同样首次突破4万辆大关。其产能持续爬坡，目前仍维持40周等待周期，供需关系紧张。2025年小米汽车的交付目标已从30万台提升至35万台。势头凶猛。

蔚来与理想：转型阵痛与希望曙光

蔚来在多品牌战略下交出34749辆的成绩，同比增长64%。其中，乐道品牌交付15246辆，成为新的增长引擎。蔚来证明用户对纯电技术的认可度正在提升。

理想汽车9月交付33951辆，同比下降36.8%，但环比已显现回暖迹象。其新形态五座SUV理想i6于9月底上市，市场接受度可观，为品牌带来了反弹希望。

市场驱动：政策与技术的双轮轰鸣

“金九”成色十足，离不开政策与市场的双重驱动。随着2026年新能源汽车购置税恢复征收日期临近，多家车企推出购置税补贴政策，有效刺激了消费意愿。以旧换新政策持续发力，叠加车企季度末冲量，共同构筑了车市热潮的坚实基础。消费升级已成主流趋势。

尾声：一场没有终点的马拉松

9月只是序幕。零跑已明确将冲击月销7万辆目标。鸿蒙智行10月有望冲击6万辆。战火已蔓延至第四季度。对于所有玩家而言，这是一场关于技术、产能、渠道和用户运营的综合较量。淘汰赛加速。唯有持续进化，才能留在牌桌上。