在物流行业加速迈向高效化、成本精细化与体验升级的当下，一辆集强劲动力、低运营成本与极致舒适于一身的重卡，已然成为卡友创富路上的核心诉求。
2025年12月23日，东风柳汽2026年商用车合作伙伴大会上，乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车耀眼瞩目——它以580大马力、AMT自动挡等核心配置，重新定义了燃气重卡的“价值天花板”，被誉为燃气重卡领域的“公路王者”，也为乘龙H7 Pro强大产品矩阵再添核心竞争力。
第一印象：“公路王者”气场全开
初见乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车，其外观设计便令人眼前一亮，完美诠释了“公路王者”的具象化表达，将时尚元素与家族辨识度深度融合。前脸采用乘龙家族全新设计语言，大面积“聚宝盆”格栅搭配贯穿式银色饰条，既拉伸了横向视觉宽度，又注入浓郁科技感;大尺寸“乘龙”标识镶嵌格栅中央，在清新浅蓝车身的衬托下，辨识度直接拉满。
该车采用H7 Pro高顶纯平地板驾驶室，不仅内部空间充裕，流线型设计与凌厉线条更大幅提升现代感，同时优化了整车风阻系数，为低气耗表现奠定坚实基础。浅蓝主色调打破了传统重卡的厚重感，透出高端时尚质感，高顶流线型轮廓则增添了几分灵动，停驻场地即刻成为“吸睛C位”。
作为一款8×4驱动的四轴重卡，其 2050 + 4400 + 1350mm的轴距与 9470 × 2460 ×8 00mm的推荐车厢尺寸相结合，构成了一个高效、能装的货运平台，精准适配煤炭、建材、日用工业品等大宗货物的中长途(精准适配绿通、冷藏、畜禽等中长途)干线运输。
动力革新：580大马力+AMT，安全高效全提升
在动力方面，乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车融入深度匹配和调校的动力一体化高效解决方案，精准指向载货车复杂工况下的强动力响应需求与低气耗平衡，实现产品价值最大化。
车辆搭载康明斯15N天然气发动机——14.5L大排量加持下可输出580马力强劲动力，爆发2600N·m峰值扭矩。大马力搭配宽泛扭矩区间，让车辆在山区坡道与复杂路况中从容应对，显著提升运输时效，将“高效”动力转化为实实在在的“多拉快跑”收益。
与之匹配的法士特12速 AMT 自动挡变速箱，采用集成式设计，换挡迅捷平顺，并配备低速蠕行模式，轻松应对精准靠台等场景，彻底告别手动换挡的疲劳，大幅提升驾驶效率与操作便捷性，铝合金外壳更进一步减轻车辆自重，助力节能。后桥采用2×400加强型后桥，速比为3.364.并配备加宽制动器和免维护技术，在保证承载与制动安全的同时，降低了维护成本。
安全守护从未妥协，液力缓速器成为长途运输的“安全屏障”。该车标配法士特液力缓速器，最大制动扭矩可达4000N・m，面对云贵川山区长下坡路段，无需频繁踩刹车即可稳定控制车速，有效避免刹车热衰减风险，既保障行车安全，又减少刹车片损耗，显著降低维护成本。搭配 ABS+ESC+ASR 底盘动态安全系统与 360 全景影像，全方位消除驾驶盲区，让复杂路况下的行驶更有底气。
对于燃气车，用户最关心的莫过于续航能力。乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车配备了 “550L+550L”双LNG气瓶，总容积高达1100升(且提供选择“750L+750L”双气瓶)，让续航能力轻松突破1500公里。这意味着从北京到上海的单程运输，中途几乎无需频繁加气，极大地拓展了运营半径，减少了停车补能时间，是追求高出勤率的利器。结合“龙犀节能技术”——整车风阻系数更低、搭配低滚阻轮胎，再加上轻量化设计，该车百公里气耗低至25公斤。按当前柴油、LNG价格对比，年运营20万公里可节省7-8万元，真正的“降本利器”。不仅如此，气囊后桥，多拉一吨多拉多赚;前后康迈轮边，50万公里免维护，出勤高，进一步提升车辆效益。
当前运输市场运价走低、利润稀薄，无论是规模化物流车队还是个体车主，均在寻求“降本”与“增效”的双重突破。载货车应用场景多元复杂，痛点也更为集中深刻，对动力可靠性、承载力要求严苛。乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车以“580大马力+AMT”的硬核配置登场，精准破解行业痛点，助力载货车效能全面升级。
座舱与舒适：2.5米宽体空间，移动的头等舱
燃气重卡的“高端化”，是效率与体验的双向奔赴。从“省钱工具”到“高效创富伙伴”，乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车的出现，标志着燃气重卡迈入“价值体验”新阶段：对物流车队，它是降本提效的利器;对个体卡友，它是养家创收的可靠保障;对行业而言，它更是燃气重卡从“成本驱动”转向“价值驱动”的里的标志性产品。
随着司机群体日益年轻化，舒适性已成为选车的重要标准。乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车驾驶室采用2.5米宽体设计，配合1.93米内高纯平地板，带来堪比平头牵引车的通透空间，司乘可轻松站立活动。卧铺最宽达92厘米(98厘米)，保障长途休息品质。皮质多功能方向盘、气囊减震座椅、10.1寸大屏集成4方位影像、自动空调及220V电源等配置，大幅提升科技舒适感，构建“轿车化”驾乘环境，显著降低长途驾驶疲劳度。
随着90后、95后卡车司机成为主力军，“拒绝疲劳驾驶”“追求舒适体验”已成为选车核心指标，而乘龙“移动生活舱”理念早已深入人心。“以前开重卡是‘遭罪’，现在开乘龙H7 Pro，有超大卧铺、舒适空调，很惬意。”卡友的真实评价，印证了这款车的舒适优势。将“移动的奢华头等舱”搬进重卡，作为乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车“公路王者”的点睛之笔，也将带给卡友们前所未有的驾乘体验。
从动力澎湃到节能省心，从安全护航到舒适驾乘，乘龙H7 Pro 8×4燃气载货车以全维度硬核实力，为卡友打造“高效、经济、安全、舒适”的运输解决方案，助力每一次出发，都满载而归。
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