零跑D19无伪装实车首曝!车长超5米,或售30万级,理想L9新对手?

零跑D19无伪装实车首曝!车长超5米,或售30万级,理想L9新对手?

老司机们,零跑这次玩真的了!

无伪装实车直接甩到我们脸上,D19这波操作属实让人上头。

5米3车长、3米2轴距,标配激光雷达+空气悬架,价格可能卡在30万级——理想L9的腰子怕是要被捅穿了。

这车,有点意思啊!

🔍 尺寸配置:全尺寸SUV里的“价格屠夫”

“半价理想”这次要改叫“五折迈巴赫”?

零跑D19的实车图一出来,老司机们集体倒吸凉气。

车长直奔5米3,轴距超3米2,比自家C16大了一圈,第三排再也不是“狗座”。

更狠的是,激光雷达、空气悬架、高通8797双芯片,这些50万级豪车才有的配置,D19可能直接给你塞进30万价位。

横向对比:

- 理想L9:车长5.2米,42.98万起,选装空气悬架+2万。

零跑D19无伪装实车首曝!车长超5米,或售30万级,理想L9新对手?-有驾

- 问界M9:车长5.23米,46.98万起,智驾包另算。

零跑D19要是真卖30万内,妥妥的“掀桌子”选手,宝马X5车主看了都得摇头晃脑。

⚡ 技术底牌:自研狂魔的十年集大成

“堆料谁不会?关键是底盘别拉胯!

零跑这次把家底全掏出来了:

- 三电系统:自研电池、电机、电控,成本压到极致,续航标称700公里(CLTC),增程版一箱油跑1000公里。

- 智能驾驶:双Orin-X芯片算力254TOPS,城区NOA年底推送,激光雷达直接白菜价。

- 底盘操控:CDC电磁悬挂+后轮转向(选配),官方放话“底盘能OTA升级”。

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不过老司机们最关心的还是实际表现——别整得冰箱彩电配个拖拉机底盘,那可就打脸了。

💰 价格悬念:19.99万起还是30万+?

“零跑突然冲高端,老用户会买单吗?

目前放风两个版本:

1. 激进派:低配19.99万起,用BOM表硬刚深蓝S09、银河M9。

2. 稳妥派:30万级定位,留出10万价差恶心理想L9。

零跑过去靠“国民神车”C11走量,突然杀进高端市场,品牌溢价是个坎。

但看看海外3.8万台的出口数据,欧洲人肯掏钱,国内老司机或许真能喊出“真香”。

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🛠️ 隐忧:产能、品控、售后服务

“别回头修车得和网约车抢工位!

零跑金华工厂年产30万台,但C系列订单已排到8周后。

D19要是爆单,交付拖到明年,热度直接被竞品截胡。

另外,高端车品控不能翻车——座椅异响、车机死机这些低级错误,放在30万价位上会被喷得跌冒烟。

售后网点年底冲到800家,但三四线覆盖率还得看实际体验。

📢 老司机灵魂拷问

理想L9用户看到D19的配置单,会不会气得蹦起来?

花30万买零跑,你是选“性价比拉满”还是“加10万买标”?

评论区交给你了!

祝大家事事顺心,买车如买菜!

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