家用商用都可以!三种动力选择+四驱,降价7.7万,提供6/7布局

大众揽境最近可是火了一把,听说这车现在优惠力度特别给力,直接能省下7.7万块钱,对于想买个大块头车的朋友来说,这可不是个小数目,一下子感觉划算了不少。大众这个牌子,咱们中国人太熟了,路上跑的都是,给人的印象就是踏实、抗造,而且它有个优点,就算是最普通的家用车,底盘也做得挺稳当,开起来感觉特别扎实。

大众能在咱们国家这么受欢迎,很大程度上是因为他们挺懂老百姓的心思。你看国家放开二胎政策后,马上就推出了像途昂那样的7座大SUV,个子高、体型大,看着有面儿,又能装下一家老小,正好满足了不少家庭的需求。而这个揽境呢,感觉是在途昂的基础上又往前走了一步,它想把MPV那种能装、坐着舒服的优点,跟SUV能跑烂路、底盘高的优势给整合到一起。

家用商用都可以!三种动力选择+四驱,降价7.7万,提供6/7布局-有驾

你第一眼瞅见揽境,可能还真有点没分清它是SUV还是MPV。为啥这么说呢?因为它不像传统SUV那样有个长长的发动机舱,车头显得有点短,这个设计理念跟MPV挺像的。不过呢,它的离地间隙又比一般MPV高多了,看着就挺有劲儿,感觉能去的地方更多。所以说,它是个“混血儿”,把两种车型的优点都学来了,这么一来,这车的实用性一下就提上去了。

揽境这车块头那是真的大,光听尺寸就知道它不是个好惹的角色。长宽高分别是5152毫米、2002毫米、1795毫米,轴距也有2980毫米。这些数字摆那儿,你就知道它是个巨无霸,停在那儿或者开起来,气场特别足,感觉像一堵墙开过来了。

外观设计上,揽境跟它兄弟途昂比,确实显得“秀气”了一点。车头那个进气格栅做得特别宽大,而且是贯穿式的设计,横着的镀铬条一直延伸到大灯里头,看着特别有拉伸感,显得车宽。

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那个贯穿式的LED日间行车灯亮起来的时候,辨识度挺高的,晚上老远就能认出来。大灯是矩阵式的,用的LED光源,自动大灯、自适应远近光这些功能都有,挺高科技的。它还有个挺特别的地方,没有单独的雾灯,而是把雾灯集成在大灯里头了,而且还能自动识别雨雾天气,自己打开雨雾模式,这个功能在同级别的车里可不常见。

车身侧面用了悬浮式车顶的设计,这个现在在大众不少SUV上都能看到,看着挺时尚的。加上它那庞大的身躯,侧面线条也处理得比较流畅,不显得笨重。

打开车门看看内饰,感觉跟外观一样,也是往实用、方便的路子上靠。最让人印象深刻的就是换挡那块儿,它跟中控台是连在一起的,形成了一个通道式的设计,这样主驾驶和副驾驶之间就能方便走动,而且这个区域设计了很多储物格,放手机、钱包、水杯什么的都挺顺手的,储物空间比很多车都要好。

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方向盘是三幅式的,握起来手感挺厚实,两边的多功能按键都是实体按键,开车时候盲操起来特别方便,比那些触摸式的安全多了。方向盘前面是一块10.25英寸的全液晶仪表盘,显示信息挺丰富的,看着也清楚。

中控台中间是一块12英寸的悬浮式大屏幕,现在大屏是主流,看着挺大气。这块屏幕功能也多,支持手机互联,还能用智能语音控制,开车时候动动嘴就能完成不少操作,挺方便的。

座位布局是揽境的一大亮点,它提供了6座和7座两种选择。如果你对第二排的乘坐舒适性要求特别高,那肯定得选6座版,第二排是两张独立的座椅,带扶手,坐起来跟头等舱似的,长途旅行能舒服不少。7座版就更适合需要多拉人的家庭了,虽然第三排空间不像第二排那么奢侈,但应急坐个人或者小孩儿还是没问题的。

动力方面,揽境的选择挺丰富的,给了三种发动机。入门的是2.0T的低功率版本,最大功率186马力,最大扭矩320牛米,WLTC综合油耗是7.88升。

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往上还有2.0T的高功率版本,这个动力就更足一些了,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,油耗稍微高一点,WLTC综合是8.65升。

要是觉得还不够劲儿,它还有一台2.5T的发动机,这个排量和参数就厉害了,最大功率299马力,最大扭矩500牛米,这个动力拉动这么大个车肯定绰绰有余,超车什么的底气十足,不过油耗也是最高的,WLTC综合是10.06升。

这三种发动机都搭配的是大众那台成熟的7挡湿式双离合变速箱,这套动力总成调校挺不错的,换挡快而且平顺。我觉得对于揽境这体型,2.0T的高功率版本动力就完全够用了,日常开起来不会觉得肉。

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为了增加这台大家伙的通过性,让它能去更多地方,揽境还配了适时四驱系统。虽然不是那种硬派越野车专用的四驱,但对于提升湿滑路面的稳定性和走一些不太好的路,还是很有帮助的。

总的来说,大众揽境这车表现挺全面的。开起来的感觉跟大众途昂差不多,底盘很稳,跑高速给人信心。车里空间是真的大,特别是6座版第二排那个独立座椅,坐着太舒服了。

它这种把MPV能拉人能舒服的特点,跟SUV能跑能通过的优点结合起来的设计思路,我觉得挺聪明的,正好满足了现在很多家庭多样化的需求。既能满足日常家用,拉着一家老小出去玩儿,偶尔接待个客户什么的也拿得出手,而且还有一定的通过性,不像纯MPV那么挑路。

现在加上7.7万的优惠,感觉这车的吸引力一下就上去了,性价比挺高的。对于那些预算比较充足,又对空间、座位数和多功能性有较高要求的消费者来说,大众揽境确实是个挺值得认真看看的选项。

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