就在所有人都还沉浸在小米SU7带来的震撼中时，小米的“汽车棋局”，显然已经布向了更远的地方。近日，一组重度伪装的小米全新SUV谍照在网上疯传。线索显示，这台代号“昆仑”的大家伙，不仅尺寸远超SU7，更将搭载一套“增程”动力系统，预计2026年正式登场！
小米SU7的成功，或许只是“开胃菜”。这台内部代号“昆仑”的全新SUV，可能才是雷军准备扔向市场的真正“王炸”。从目前曝光的信息来看，信息量巨大！
谍照里有什么？“昆仑”神兽初露真容
首先，就是大，真的很大！
从谍照中与周边车辆的对比来看，“昆仑”的尺寸明显属于中大型SUV级别。如果说SU7对标的是特斯拉Model 3，那么“昆仑”的尺寸和定位，无疑是指向了理想L9、问界M9这一类的“家庭旗舰”SUV。车身线条看起来非常流畅，延续了SU7的科技简约风格，隐藏式门把手、流畅的车顶弧线等设计都依稀可见。
可以预见，小米将把他们在SU7上验证成功的设计语言和智能座舱体验，原封不动地移植到这台更符合家庭用户需求的“大家伙”上。
最大惊喜：不是纯电！“增程”技术有何玄机？
这次曝光最大的亮点，是动力形式——增程式电动（Range-Extender EV）。
这是小米汽车首次涉足“增程”领域。简单来说，这是什么意思呢？
本质是电车： 车辆100%由电机驱动，驾驶感受和纯电车一样安静、平顺。
自带“充电宝”： 车里装了一个小排量的汽油发动机。但这个发动机不直接驱动车轮，它的唯一任务，就是在电池快没电时，启动起来发电，给电池充电。
这样做最大的好处，就是彻底告别了里程焦虑！ 在市区通勤，你可以把它当纯电车用，享受低廉的用电成本。到了周末或假期，想来个说走就走的Road Trip，比如从新加坡开到吉隆坡甚至更远，完全不用担心找不到充电桩。没电了？去任何一个加油站加点油，车载“充电宝”就能让你继续跑，便利性和燃油车一模一样。
剑指何方？小米的对手们要小心了
小米造“昆仑”，显然不是一时兴起，而是经过深思熟虑的战略布局。
直接对手：理想汽车（Li Auto）。 提起增程SUV，理想是绕不开的王者。小米“昆仑”的出现，就是要直接挑战理想在家庭SUV市场的统治地位。
间接对手：特斯拉Model Y/X、比亚迪唐等。 虽然动力形式不同，但在30-50万人民币这个价位区间，所有主打家庭和科技的SUV，都将是“昆仑”的潜在竞争者。
小米的优势在于其恐怖的**“人车家全生态”整合能力**。想象一下，你的小米手机、手表无缝解锁汽车，车上的小米平板控制着家里的空调和灯光……这种无缝连接的科技体验，是传统车企难以企及的。
我们车主关心的问题：会来吗？COE多少？
当然，对于我们的“车友”来说，最关心的问题还是：
会进入市场吗？ 小米SU7已经确定了全球市场的目标，作为更具普适性的家庭SUV，“昆仑”引进的可能性非常高。
属于哪个COE组别？ 以其中大型SUV的定位，大概率会落在拥车证Cat B或Cat E组别。
VES（车辆减排税务计划）如何？ 增程式电动车在新加坡的税务归类比较特殊。具体能拿到A1还是A2的减税，将直接影响其最终落地价格，这将是决定其市场竞争力的关键。
结语：
从轿跑到大型SUV，从纯电到增程，小米汽车仅用两款产品，就展现了其覆盖主流消费市场的巨大野心。SU7证明了小米能造出一台好车，而“昆仑”的目标，则是要证明小米能造出一台更懂家庭、更懂市场的“爆款”车。
汽车市场的“战国时代”，因为小米这条“鲶鱼”的加入，变得越来越精彩了。最终受益的，还是我们这些期待更多好产品的消费者。
你期待小米这台全新的“昆仑”SUV吗？你认为它能撼动理想和特斯拉的地位吗？评论区聊聊你的看法！
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