在国内汽车市场，以前的旅行车长期是小众情怀产物，但现在很多车企开始涉足旅行车，作为一个偏运动化的品牌，领克也开始发力了，第一款车型就是领克07GT，据多方面消息这款车型的定价应该是十几万，15~20万？以这个价位来看它你会如何评价？
这天我偶然路过领克4S，看到了刚到店的领克07GT，实话说这车给我的第一感觉是比较好的，和其他车型不一样的是，它各个地方的线条都是比较硬朗的，有一些细节可以说是比较战斗的。它的车身基础尺寸4846×1900×1485mm，轴距2843mm，整体看起来是比较低趴的。
从侧后方45度看去，尾部上方的碳纤维尾翼（据说可提供52.26kg下压力）、黑化的尾标、高亮黑色的包围都是比较运动的，而且上身和下身的车漆颜色是不同的，就像这台车（帕米尔蓝）视觉反差就会很明显，有利有弊吧，有人喜欢有人不喜欢。
当尾门打开时，可以看到开口很大、支撑杆比较粗，搬运东西是比较方便的，而且它还有拖车钩，是可以带拖挂出去玩的。常规后备箱容积614L，底部下沉储物空间额外83L，后排座椅放倒后容积大约为1600L，对于这个尺寸的车来说算是正常吧。
车身侧面的亮点也是比较多的，第一个是这款运动型磨砂轮毂和黄色四活塞的卡钳，我个人是非常喜欢的；第二个是门把手，这个造型已经是符合最新法规的，各位不用担心上市半年就改款了；第三个是侧翼子板处也是高亮黑色的，和前后包围相呼应；第四个是侧翼子板处的摄像头和后视镜的小蓝灯，说明它也有一定的智驾能力；第五个是无框车门，一定程度上凸显了个性化。
而前脸设计延续了品牌“The Next Day”都市对立美学，机盖、日行灯和主体大灯组的设计大家都很熟悉，而和普通领克07 EM-P的区别就是前杠位置的设计不同，三段式运动包围搭配两侧真实导流槽，既能优化高速风阻，视觉冲击力更强。
2843mm轴距带来的后排腿部空间，对于我个人来说有点小了，且后排座椅只能调节靠背角度，其他配置（加热通风按摩）都没有。如果你是没有孩子的年轻人，可以考虑；如果你有带娃带老人出门的需求，最好是实际体验之后再决定。
我不知道各位对座椅配置是如何判定需不需要的？对于我个人而言，加热通风按摩以及方向盘加热，我觉得都是比较重要的。对于这台领克07GT来说还有车载冰箱，对于我来说算是个加分项吧。前排座椅的造型设计也是偏运动风的，搭配黄色专属缝线效果很棒。
15.4英寸悬浮中控大屏+10.2英寸全液晶仪表+95英寸超大AR-HUD抬头显示，全系标配高通8295旗舰芯片，搭载Flyme Auto 2.5车机系统，我试了一下语音识别，还可以。全系标配23扬声器哈曼卡顿音响+头枕独立音响，给个好评。
按照之前的披露，领克07GT会搭载1.5T混动专用发动机+三挡DHT电混架构，有四驱，全系标配FSD液压自适应悬架，据说四驱版的系统综合功率会达到530匹左右。各位你感觉这车怎么样？
