2025年12月18日10点整！阿里拍卖平台的一则成交公告，让网友炸了锅——张小泉集团名下的一辆迈巴赫，竟以38万元成交！
谁能想到？这辆2018款迈巴赫S450，当年新车落地近200万，如今起拍价仅1元，历经374次激烈竞价，最终以38万“腰斩再腰斩”的价格易主！更让人意外的是，竞买人里既有二手车商，也有普通个人买家，最后被一位浙江网友以38万“捡漏”拿下。
这价格到底有多低？同款2018年迈巴赫S450，正常二手车商收车都要80万起步，车况好的能卖到100万！张小泉为啥要低价拍卖“脸面车”？38万买迈巴赫，普通人真能捡漏吗？今天就把这事扒透，看完你就懂了！
一、374次竞价！从1元到38万，最后10分钟疯抢
“1元起拍的迈巴赫，真有人敢信？”
一开始，不少网友以为是“噱头”，毕竟迈巴赫再旧，也不至于1元开拍。可谁能想到，这场拍卖从12月17日10点开始，竟持续了24小时，最后10分钟更是陷入“白热化”！
1. 竞价曲线：前18小时冷清，最后6小时“杀疯了”
打开阿里拍卖的竞价记录，就能看到这场拍卖的“疯狂”：
- 12月17日10点-18日4点：整整18小时，只有3位竞买人出价，最高才拍到5万元，大家都在“观望”，怕有坑；
- 18日4点-8点：突然热闹起来！从5万跳到20万，15位竞买人加入，有人每次加价2万，有人直接跳价5万，显然是真想买；
- 18日9点-10点：最后1小时，竞价次数超120次！从28万一路冲到38万，平均每分钟2次出价，最后10分钟更是每秒都在刷新价格，竞买号“U8732”和“L9516”咬得最紧，你来我往加了23次，最后“U8732”（浙江网友）以38万锁定胜局！
“我全程蹲守，最后10分钟手心都出汗了！”网友“车迷老周”说，他本来也想凑热闹，可看到价格冲到30万以上，就不敢跟了，“没想到最后能到38万，比我预想的高，但还是比市场价低太多！”
2. 竞买人画像：一半是车商，一半是个人“捡漏党”
从竞价IP地址来看，374次竞价里，有189次来自浙江、江苏，其中杭州（张小泉总部所在地）的竞买人最多，占了87次！
业内人士分析：“一半是二手车商，想低价收车再倒卖，赚差价；另一半是个人买家，想捡漏当‘代步车’，毕竟38万买迈巴赫，比买宝马5系还便宜！”
最后拿下车的“U8732”，据知情人士透露是杭州本地的一位私企老板，“他一直想找辆有排面的二手车，这次看到张小泉的迈巴赫，觉得性价比高，就果断下手了！”
二、38万买迈巴赫！这辆车到底值不值？拆解车况和市场价
“38万买迈巴赫，是不是有暗病？”
这是网友最关心的问题！毕竟“便宜没好货”的道理，大家都懂。我们从拍卖公告和业内人士口中，扒出了这辆迈巴赫的“真实车况”——
1. 车况拆解：2018款迈巴赫S450，12万公里有瑕疵
根据阿里拍卖公示的信息，这辆迈巴赫基本情况如下：
- 型号：2018款迈巴赫S450 4MATIC，当年新车指导价146.8万，落地近200万（含购置税、豪车税）；
- 车龄：7年（2018年6月上牌），里程数12.3万公里，平均每年1.7万公里，属于正常商务用车频率；
- 车况：无重大事故、无火烧、无水泡（俗称“三无”），但有局部瑕疵——左前门有喷漆（面积约0.5平方米），内饰真皮座椅有轻微磨损（主驾座椅侧翼有小裂纹），轮胎是2023年换的，还能再用2年；
- 配置：全景天窗、柏林之声音响、后排娱乐屏、空气悬架，这些核心豪华配置都能正常使用，没出过故障。
二手车商老李算了笔账：“同款‘三无’迈巴赫S450，12万公里，正常收车价得80万，卖的话能到85-90万。就算有局部喷漆和内饰磨损，最多砍10万，也得70万以上！38万这个价，相当于打了5折都不到，太值了！”
2. 市场价对比：比同车况低40万，比宝马5系还便宜
我们查了各大二手车平台，2018款迈巴赫S450的市场价：
- 里程10万公里内、车况好的：90-100万；
- 里程12-15万公里、有局部瑕疵的：70-80万；
- 就算是事故车（比如轻微追尾）：也得50-60万。
而这辆张小泉的迈巴赫，38万成交，比同车况的便宜40万，甚至比2020款宝马530Li（二手价40-45万）还便宜！“别说迈巴赫了，就算是奔驰S级，2018款12万公里的，也得50万以上！”老李说，“这买家绝对是捡漏了！”
3. 隐藏成本：过户、保养要花多少钱？
有人担心：“拍卖价38万，后续会不会有隐藏费用？”
其实拍卖公告里写得很清楚：
- 过户费：由买家承担，大概3000元（含提档、上牌）；
- 欠费：张小泉已结清所有违章、年检（到2026年6月）、保险（到2025年12月底），买家不用补钱；
- 保养：建议买家提车后做一次大保养，换机油、刹车油、滤芯，大概1.5万元（迈巴赫保养本来就贵，这是正常费用）。
算下来，买家总共花38万+0.3万+1.5万=39.8万，就能开上迈巴赫，还是“三无”车况，性价比真的高！
三、张小泉为何拍卖“脸面车”？背后藏着经营调整
“张小泉不是老字号吗？怎么会卖迈巴赫？”
很多人疑惑，迈巴赫作为企业“脸面车”，通常用于接待贵宾，张小泉为啥要处置它？这背后，其实是老字号的经营调整——
1. 不是缺钱！是“优化非核心资产”
首先要澄清：张小泉这次拍卖迈巴赫，不是因为缺钱！
从2025年三季报来看，张小泉营收8.7亿元，同比增长5.2%，净利润6200万元，同比增长8.1%，现金流充足，没有债务逾期记录。
张小泉相关负责人在回应时说：“这次拍卖是公司‘非核心资产优化’的一部分，这辆迈巴赫主要用于早期商务接待，现在公司接待以线上为主，线下也多用电车，豪车使用率下降，所以决定处置，回笼资金投入核心业务。”
简单说：车没用了，留着还要花保养费（迈巴赫一年保养费大概5-8万），不如卖了钱，投到菜刀、剪刀的研发上，更划算！
2. 早有征兆！张小泉近年一直在“轻资产”
其实，张小泉处置豪车不是第一次：
- 2024年9月，拍卖了一辆2016款奔驰S350，成交价28万；
- 2025年3月，处置了3辆商务车（别克GL8），总成交价45万；
“我们在推进‘轻资产运营’，减少非生产性资产，把钱花在刀刃上。”负责人说，比如2025年，张小泉投入1.2亿元研发新型刀具（比如陶瓷刀、抗菌剪刀），还建了2个数字化生产车间，“这些才是老字号的核心竞争力，比豪车重要多了！”
3. 老字号的“清醒”：不靠豪车撑场面，靠产品说话
以前，不少企业买豪车是为了“撑场面”，让客户觉得有实力。但现在，越来越多老字号想通了：“客户认的是产品质量，不是接待车好不好！”
张小泉就是例子：近年靠“国风刀具”出圈，比如和故宫联名的剪刀，单款销量破100万把；抗菌菜刀卖到断货，毛利率达45%。“现在客户来考察，更关心我们的生产线、研发实验室，谁还看你用什么车接待？”负责人笑着说。
这种“去面子化”的经营，反而让张小泉更接地气，2025年线上销量占比达62%，比2023年提高18个百分点！
四、普通人拍豪车要注意啥？3个坑别踩，不然捡漏变踩雷
“看到这么便宜的迈巴赫，我也想拍！”
很多网友心动了，但拍卖豪车没那么简单，3个坑一定要避开，不然容易“捡漏变踩雷”！
1. 坑1：没看车况就出价！小心“事故车”“抵押车”
“拍卖公告里写的‘三无’，是不是真的？”
一定要自己核实！比如：
- 查维保记录：用“车300”“查博士”等平台，输入车架号，看有没有重大事故、火烧、水泡；
- 实地看车：拍卖前通常有“看样期”（这次是12月15-16日），一定要去现场看，摸一摸内饰，查一查功能，别光看照片；
- 问清抵押情况：确认车辆没有抵押，不然过户会卡住！这次张小泉的车，公告里明确写了“无抵押、无查封”，所以才能顺利成交。
去年有个网友拍了辆宝马7系，没看车况，提车后发现是“泡水车”，维修花了20万，比拍卖价还贵，悔都来不及！
2. 坑2：忽略“隐性费用”！过户、欠费可能花几万
“拍卖价38万，最后会不会花到50万？”
一定要算清所有费用：
- 过户费：不同地区不一样，一线城市大概3000-5000元；
- 欠费：查清楚有没有违章、欠缴的保险、年检费，这些都要买家承担；
- 保养费：豪车保养贵，比如迈巴赫换一次机油要8000元，刹车盘换一套要2万，这些都要提前预算。
这次张小泉的车，因为公司提前结清了所有欠费，买家才没多花钱。要是遇到没结清的，光违章罚款可能就有几千！
3. 坑3：盲目跟风竞价！超过心理价位就停手
“别人都在加，我也加，不然就亏了！”
这是最容易犯的错！一定要提前定好“心理价位”，超过就放弃！
比如这次拍卖，有个二手车商定的心理价是40万，最后拍到38万，没超，就没跟；要是拍到41万，他就会放弃。“拍卖是竞价，不是赌气，超过预期就不值得了！”
去年某企业奥迪A8拍卖，有人从10万跟到50万，最后发现同款二手车才45万，后悔得不行！
五、类似案例：这些企业豪车拍卖，价格也很“香”
其实，企业处置豪车的案例很多，不少价格都很划算，想捡漏的可以多关注这些平台：
1. 阿里拍卖“企业资产处置”频道：国企、民企都有
- 2025年10月：某国企拍卖2019款奔驰S400，里程8万公里，成交价52万（市场价75万）；
- 2025年11月：某科技公司拍卖2020款特斯拉Model X，里程6万公里，成交价32万（市场价45万）；
这些车大多是企业优化资产，车况透明，价格也低，比二手车商那里划算。
2. 司法拍卖：注意“债务车”风险
司法拍卖的豪车更便宜，但风险也高：
- 可能有抵押：需要先解押才能过户；
- 车况可能差：有些是查封车，长期没人保养；
- 不能看样：有些车存放偏远，没法实地看。
要是想拍司法拍卖的车，一定要找专业人士帮忙核实，别自己盲目下手。
六、结尾：关注我，带你蹲守更多“捡漏机会”
张小泉迈巴赫38万拍卖，不是偶然，是企业优化资产的必然结果，也给普通人提供了“低价开豪车”的机会！
你是不是也想知道：这辆迈巴赫最终买家提车了吗？后续使用有没有问题？还有哪些企业要拍卖豪车？
关注我！后续我会跟踪这辆迈巴赫的过户进度，还会定期整理阿里拍卖、京东拍卖的“企业豪车拍卖清单”，教你怎么查车况、算费用，帮你避开坑，真正捡到漏！
最后问你一句：如果有机会，38万你会买这辆迈巴赫，还是选宝马5系？欢迎在评论区聊聊你的选择！
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