5月21日，东风奕派打造出全球首场AI共创产品发布会，旗下2025款eπ007迎来正式上市，电车通受邀线上参加。新车推出纯电、增程两种动力，共计9个车型版本，售价区间为11.59万元-14.99万元，一款中大型新能源轿车的顶配版不到15万元，不得不说性价比确实很高。
截图：东风奕派直播
整个发布会给电车通的感觉是：AI味太浓了。在AI的技术加持下，整个线上发布会的呈现内容更大胆，2025款eπ007也因此呈现出更彰显「速度与激情」的画面，将整车的性能感更全面地展示出来。
图源：东风奕派官方
再看回产品本身，2025款eπ007虽然是中期改款车型，整车的外观造型没有明显的改动，但在设计细节、智能、驾驶、安全四个方面都有所提升。
具体来看，2025款eπ007主要针对车漆工艺升级，导入高透清漆后整车看起来更通透平整，19英寸星耀之光运动轮圈和马牌静音轮胎也是新车顶配才搭载。要说外观变化比较明显的是在尾部，左侧的「东风」标识更改为「东风汽车」标识，采用全新设计的「天际晶格」LED贯穿式尾灯为全新设计。
图源：东风奕派官方
车内的设计也没有明显改动，电车通只留意到液晶仪表盘由老款车型的8.8英寸升级为10.25英寸，手机无线充电区域造型进行调整，老款采用的可隐藏式双杯架改成固定式杯架设计。
不过，可能让老车主感到「羡慕嫉妒恨」的是，2025款eπ007采用全新的云感亲肌皮质座椅，乘坐区域增添高弹海绵，并新增靠背通风功能，再加上新增自带加热功能的真皮方向盘、四门电释放开门按键等配置，乘坐舒适性得到明显提升。
图源：东风奕派官方
这场发布会的AI味这么浓厚，电车通可以预见新车的智能化将会是亮点之一，而事实确实不出所料。
2025款eπ007继续搭载15.6英寸中控显示屏，但其分辨率提升到2.5K，在集团天元智舱技术赋能下，车机系统升级为eπOS 2.0，语音交互系统支持豆包与DeepSeek等AI大语言模型，还支持卡片分区、分屏交互等个性化功能设置。
至于智能驾驶辅助，2025款eπ007和老款车型保持一致，领航版车型可支持高速NOA导航辅助驾驶等功能。
配置的升级可以在一定程度上提高竞争力，但能够大幅度提高竞争力的还得看三电系统等硬实力。官方表示，2025款eπ007纯电版提供同级唯一电四驱，可以实现3.7s的零百公里加速，而整车的CLTC纯电续航里程最高可达650km，并支持3C超快充。
2025款eπ007增程版搭载超感增程技术，纯电续航提升至230km，综合续航高达1230km，支持4C超快充，用车体验更便捷，补能成本得到明显下探，想必会更受当下消费者的青睐。
图源：东风奕派官方
纵观国内市场，新能源中大型轿车并不少，但价格在10万元出头的其实不算少，除了eπ007之外，还有长安启源A07、零跑C01、东风风行星海S7、银河E8等国产车，今年还有东风日产N7、吉利银河星耀8、宝骏享境三款新车上市。
电车通留意到，10万出头的新能源中大型轿车拥有很高的性价比和明显的空间优势，另外这些车型的智能化配置很高，而且纯电续航能力并不差，纯电动版的主力车型普遍有500－600km的纯电续航里程，从而吸引不少家庭用户。
这么看来，这一细分市场还真是各大车企的「兵家必争之地」。
不得不说，在15万以内这一价格范围中，2025款eπ007确实呈现出「教科书级别」的控本能力，而且还在「看不见的地方」投入了不少，确实能看出品牌的底气和诚意，中大型轿车市场或即将迎来一场恶战。
（封面图源：东风奕派官方）
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