买车最纠结的是日常出行与驾驶乐趣的平衡:既要省油、又要有力道,并期待智能安全贴心,家人日用也能舒心。
奇瑞艾瑞泽8 PRO 2027款提供五款配置,官方指导价11.39万至14.59万元,上市限时价10.49万至13.69万元,叠加置换补贴后最低可至8.99万元起,定位面向25至35岁务实理性的青年家庭。
发布会场景以赛道气质映射日常定位,蒙古骏马舞步与量产赛车同台,强调日常出行从容与高性能并存,夜间光影与水舞把新车的气质延展到家居场景。
上市前的CTCC鄂尔多斯站,艾瑞泽8赛车延续前四站的强势,在TCS组夺得亚军,证明量产车同样具备冠军基因。
动力与底盘方面,1.6T版本(涡轮增压发动机,兼顾动力和油耗)实现动力与油耗的平衡,日常通勤省油;2.0T车型峰值扭矩达到390N·m,起步与超车爆发力更强,0-百公里时间进入6秒级。前麦弗逊+后多连杆独立悬架,车身扭转刚度高,转向比约为15.2:1,百公里制动距离36米。
油电同智是核心主张。高配猎鹰500版本搭载5nm高通骁龙8255车规旗舰芯片,搭配15.6英寸2.5K悬浮大屏,车机交互丝滑、多程序并行。(猎鹰500为基于车规级大模型的智能驾控系统,提升驾驶辅助能力)
NOA高速自动跟车、智能避让大车、自主变道、匝道出入等功能,以及540°全景透视底盘和四路行车记录仪,能帮助老人儿童在复杂路况中也更安心。场景化的泊车:APA自动泊车覆盖300余种车位,50米循迹倒车与2公里记忆泊车更方便。
外观方面,凌波展翼风格与流光棱镜格栅结合,低趴宽体造型显现运动气场;尾灯是四段式S型,配双边四出排气和可选运动轮毂,内饰则以电子怀挡释放中控空间,提供黑红、黑棕两种配色,营造静谧又有格调的车内氛围。
轴距2790mm,后排空间充裕,座椅十层缓冲结构提升长途舒适,256色无极氛围灯与14扬声器音响营造良好氛围。
安全方面,磐石高强度车身与最高10安全气囊覆盖主副驾、侧窗、后排、膝部防护,540°全景透视底盘和四路行车记录仪帮助全家出行的路况监控。
燃油车在市场仍有刚性需求,艾瑞泽8 PRO以赛级基因融入日常,凭借油电同智和亲民价格,成为关注焦点。