这款车选了三个颜色,月牙青、莫高蓝、丹青,名字听着有点文化味,说是从敦煌壁画里找的灵感。车漆做得很特别,跟普通颜色不太一样,现场工作人员说这是吉利专门研究出来的。反正看着确实挺吸睛的,尤其是莫高蓝,在阳光下会变色,可能跟材料有关系。
里面装的系统很新,用了什么GEEA 3.0架构,说是数据传输比之前快好多倍。车机用的是Flyme Auto,芯片是高通8155,这个芯片我记得好像用在旗舰手机上的。还能用语音操控,支持五种方式交互,不过具体怎么用现场没试,可能像手机语音助手那样。导航、空调这些基本功能应该都能控制。
辅助驾驶功能也比较全,支持高速自动跟车,还能在时速120公里急刹。这个功能挺重要的,特别是跑长途的时候。据说有34项功能,比之前的老款多了不少。不过实际效果还得开过才知道,可能要看传感器布局好不好。
动力系统还是用的2.0T发动机配8AT变速箱,零百加速6.5秒,这个成绩对于燃油车来说算快的。底盘调校做了优化,用了AI算法,可能会更适应不同路况。坐进去座椅能按摩,副驾腿托也配了,后排空间看起来不错,后备箱够大,放几个行李箱没问题。
悬架系统比较有意思,能根据路况自动调节软硬,说是过坑洼路的时候震动减少三分之一。音响有16个喇叭,音质应该比普通车好。安全配置有九大系统,气囊数量也不少,车身用的高强度钢比例更高,碰撞测试应该分数不会低。
吉利中国星系列已经卖了160万辆,星越L和星瑞一直卖得挺好。这次出东方曜,应该是想巩固燃油车市场的地位。现在电动车虽然发展快,但一半人还是买燃油车。这款车把设计、智能这些都堆满了,价格可能也会相应高些,但具体得等上市才知道。
现场有个体验区,坐进去操作了一圈,中控屏反应速度确实快,界面跟手机似的。方向盘用了平底设计,看着运动。后备箱空间实测能放两个28寸箱子,中间还能塞点零碎。座椅填充物软硬合适,开长途应该不累。
吉利工作人员说这款车会主攻年轻人市场,所以配置都往智能和舒适上靠。不过油价现在这么贵,选燃油车是不是划算?可能还要看后续的市场反馈。这款车9月份应该能订,等上市了再看看价格和优惠政策。
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