轴距2800，纯电插混双动力，五菱首款新能源SUV星光S

最近新能源车市场真是热闹非凡，各家车企都在推陈出新。这不，五菱汽车也带着它的"新武器"加入了战局——2025款五菱星光S即将在8月正式上市。作为五菱首款新能源SUV，这款车可是有不少看点，今天咱们就来好好聊聊。

说到五菱，大家可能首先想到的是"神车"宏光MINIEV。但这次五菱可是玩了个大的，直接把目标瞄准了竞争激烈的紧凑型SUV市场。星光S不仅提供了纯电和插混两种动力选择，还在配置上下了不少功夫，看来是要在这个细分市场好好表现一番。

先说说外观设计。星光S采用了五菱最新的星翼美学设计理念，封闭式前脸搭配分体式大灯，整体造型既时尚又大气。特别是上方的LED灯带，据说融入了中国传统毛笔的设计元素，这个细节处理得相当巧妙。车身侧面线条流畅，低风阻轮圈和镀铬饰条的搭配，让整车看起来更加精致。新增的星幕黑车漆采用2K高透清漆工艺，质感提升明显。

尺寸方面，星光S的长宽高分别为4745×1890×1680毫米，轴距达到2800毫米。这个数据在紧凑型SUV中算是相当不错了，特别是2800毫米的轴距，意味着后排空间会有不错的表现。对于家庭用户来说，这可是个不小的吸引力。

内饰方面，星光S延续了现款车型的整体布局，但换装了全新样式的三辐式方向盘，增加了新鲜感。15.6英寸的中控大屏和8.8英寸的组合仪表依然保留，科技感十足。值得一提的是，新车内饰新增了"霞光橙"配色，给消费者提供了更多选择。中控台下方还配备了50W风冷无线快充，这个配置在同价位车型中可不多见。

动力系统是星光S的一大亮点。插混版车型提供了1.5L和1.5T两种发动机选择，其中1.5T发动机最大功率达到105kW，配合150kW的电动机，动力表现值得期待。电池方面提供60km和130km两种纯电续航版本，满足不同用户需求。纯电版则搭载150kW电机，配备60kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程可达510公里，日常通勤完全够用。

说到技术亮点，星光S搭载的灵犀动力系统值得一提。1.5T发动机热效率高达43.2%，配合驱动效率达97.3%的电机和98%传动效率的E-CVT变速箱，这套动力总成的能效表现相当出色。在中汽中心的夏测中，星光S在高温环境下实测亏电油耗仅为4L/100km，相当于每公里成本不到3毛钱，这个经济性表现确实亮眼。

智能化配置方面，星光S也不含糊。新车搭载了Ling OS灵犀智能系统和DeepSeek大模型支持的灵语AI中枢智能系统，交互体验更加智能。新增的灵眸辅助驾驶系统支持0-130km/h全速域行车辅助，让驾驶更加轻松安全。DTS沉浸式音效和NVH静谧性优化，则进一步提升了驾乘舒适性。

说到购车政策，五菱这次也是诚意满满。即日起下订可享六重权益，包括10000元置换补贴、5000元金融补贴、三电终身质保等。特别是纯电车型还赠送7kW充电桩，对于家里能安装充电桩的用户来说相当实用。

从市场定位来看，星光S插混版将直面比亚迪宋Pro DM、吉利银河L7等车型的竞争，而纯电版则要与比亚迪元PLUS、AION Y等车型一较高下。考虑到五菱一贯的亲民定价策略，星光S的性价比优势应该会相当明显。

总的来说，2025款五菱星光S在外观细节、内饰质感、动力系统和智能配置等方面都有明显升级。特别是新增的1.5T插混版本，进一步丰富了产品线。对于那些想要购买一款经济实用、配置丰富的新能源SUV的消费者来说，星光S确实是个值得考虑的选择。8月上市后，相信这款车会给紧凑型新能源SUV市场带来新的活力。