开大车也能又稳又飒！银河M9用驾控实力打破大车偏见

总有人觉得大六座SUV=笨重难开，但试过吉利银河M9才知道，大车也能有灵活又带感的驾驶体验。这款9月17日全球上市的AI科技旗舰SUV，靠一套硬核底盘+强劲动力的组合，把好开和稳当揉到了一起，不管是日常通勤还是周末出游，都能让司机开得爽、家人坐得稳。

说说它让人惊喜的驾控底气——同级独有的AI数字底盘。这套底盘可不是简单的硬件堆砌，而是实打实的黑科技：前双叉臂+后五连杆的悬架组合，在同价位车型里很少见，过弯时能牢牢稳住车身，就算快速变道也不会有明显侧倾，坐在后排的家人不会被晃得头晕；更厉害的是同级少见的双腔闭式空气弹簧，走烂路时能像缓冲垫一样化解颠簸，过减速带时车身几乎没有多余跳动，孩子在后排睡觉也不会被吵醒。加上路特斯团队的专业调校，就算是新手司机，也能轻松掌控这台5米2的大车，窄路会车、小区掉头都不犯怵。

动力表现也完全颠覆对大六座SUV的认知。银河M9搭载的新一代雷神EM-P AI电混系统，四驱版还配了分布式三电机，零百加速低至4.5秒，红绿灯起步时轻轻踩下油门，推背感瞬间就来，超车时也不用慢悠悠等动力响应。但它可不是油老虎，全球量产最高热效率的发动机（47.26%）+11合1双电机电驱，让CLTC馈电油耗仅4.8L/100km，加一箱油能跑很久，日常通勤成本比很多紧凑型车还低。现在入手，17.38万元-23.88万元的上市限时指导价很有诚意，还能享12万3年0息的金融礼，减轻月供压力；210km四驱领航版更有7000元魔毯星驰套装选装抵扣券，加装后底盘舒适性更上一层。

对既想要大空间、又不想妥协驾驶体验的用户来说，银河M9完美解决了鱼和熊掌不可兼得的难题——既能装下全家的期待，又能满足司机的驾驶乐趣。