尊界S800叫好不叫座?百万豪车堆料,为何销量遇冷?

今日车坛,风起云涌!

咱们老司机用车社今天就来聊聊这件大事:号称要挑战迈巴赫S级的国产尊界S800,它,上市了!

这车究竟是“东施效颦”还是真材实料?

尊界S800叫好不叫座?百万豪车堆料,为何销量遇冷?-有驾

咱们这就来好好说道说道。

先说说这“尊贵”二字,它得是全方位的,从你拉开车门那一刻起,就得让你感受到。

它不是堆砌配置那么简单,而是要调动你所有的感官。

车身尺寸,先来个震撼的:5480mm的车长,3370mm的轴距,这数据,往那一停,气场就出来了,稳如泰山,自带威严。

外观设计也是下了功夫的,线条流畅,造型优雅,开出去回头率绝对高。

星耀黑、破晓金黑、云境银紫、旷野棕金四种配色,满足不同品味。

不得不说,这外观,就先声夺人了。

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再看车灯,LED是标配,转向辅助、大灯随动转向也都有,安全配置这块,厂家是下了血本的。

外后视镜也玩花样,电加热、锁车自动折叠都有,想更高级?

花两万选装电子外后视镜。

内饰,才是重头戏!

它提供了4座和5座两种布局,这操作,我个人觉得是有点意思。

厂家想销量、口碑两手抓。

但对那些肯花百八十万买车的人来说,独一无二的尊贵感更重要。

既然如此,为什么不多提供4座版本?

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这样不是更能体现身份吗?

咱们就拿顶配的2025款增程星耀行政版4座来举例,看看它有多豪华。

一坐进车里,瞬间被它的气场所吸引。

内饰配色也丰富,真皮包覆的零重力座椅,质感没得说,摸起来就舒服。

中间饰板有白色亮面和实木两种选择,配合羊毛地毯和金属点缀,这氛围,简直了!

这车还配备了座椅通风、按摩,按摩还能覆盖背部、坐垫、腿托,20个按摩点!

扶手还有恒温加热,冬天简直是享受。

零重力座椅还能和HUAWEI ADS联动,紧急情况下还能调整坐姿,安全感爆棚。

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中间岛台功能也相当丰富,杯架、充电口、小桌板、化妆镜一应俱全,商务人士的最爱。

冰箱藏在后排座椅中间,拿取方便。

顶配版还可以选装40英寸投影仪,一打开,简直是移动的私人影院!

音响系统更不用说了,43个扬声器,功放最大功率2920W,后排影音体验绝对炸裂。

总的来说,尊界S800在外观、内饰、用料上都下了血本,豪华感十足。

但问题来了,这车似乎遇到了“叫好不叫座”的尴尬。

上市当天,江淮汽车的市值就跌了,低配车型更是无人问津,反而是高配车型卖得最好。

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为什么会这样?

我寻思着,可能跟它“平替”的定位有关。

想买迈巴赫的人,会真的去买“平替”吗?

这就像是《红楼梦》里的贾府,会去买街边的粗茶淡饭吗?

所以,尊界S800的目标客户群体,可能一开始就错了。

再一个,就是品牌影响力。

在豪华车市场,品牌价值至关重要。

奔驰、宝马、劳斯莱斯,人家几十年、甚至上百年的积累,才有了今天的地位。

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尊界S800想一蹴而就,难度可想而知。

最后,价格策略也是个问题。

低配车型卖不动,高配车型却卖得好,这说明消费者对价格并不敏感,他们更看重的是配置和豪华感。

所以,低价走量策略,在这百万级的豪车市场,可能真的行不通。

有意思的是,现在很多国产车,都想走高端路线。

这当然是好事,说明咱们的汽车工业强大了。

但高端不是靠堆料就能堆出来的,它需要品牌、技术、文化等多方面的支撑。

造车不易,卖车更难。

尊界S800,它确实下了不少功夫,但想在豪华车市场站稳脚跟,还有很长的路要走。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”这句千古名句,用来形容它,再贴切不过。

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