本田Prelude廿四载重生 以“霓虹滑翔”之姿逆流而上

本田Prelude廿四载重生 以“霓虹滑翔”之姿逆流而上-有驾

距上代型停24年后,第六代本田Prelude正式宣告回款曾以低趴锐利造型靡、被喻为会神轿跑,承着不止一代人的情怀记忆

本田Prelude廿四载重生 以“霓虹滑翔”之姿逆流而上-有驾
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设计理念:滑翔意象穿始

以“UNLIMITED GLIDE”(无限滑行)核心理念,追求“令人向往的愉悦乘”与“非日常的心。从设计团队处获悉,“滑翔机”意象不灵感来源,更从外、内至CMF(色彩/材/细节实现高度一。穿开全程的理念一致性,在因场变化而频现的汽车业实得。

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雅与力的平衡

设计“GLIDING CROSS STANCE”(滑翔式交叉姿)塑造出独特体实车观感比期更具力量感:俯视视角下前后体量交叉延伸,强化胎存在感;收的座宽扩轮拱形成比,既展现稳健姿,又通曲面接保持GT型特有的洁美感。

车顶线条突破常点大幅前移,突破传统后移点以舱紧凑”的设计定式。设计师坦言此举综合考量了造型主野与平衡感,成就更舒展的廓。

化繁为简滑翔意象,前保角避免使用常开口或灯等视觉焦点,弱化造型分割。的FF布局下,种克制尤显设计定力。

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:通透野与精工

“GLIDING COCKPIT”(滑翔座)理念造开阔视野。实际乘坐感受类似滑翔机座罩的通透感,得益于极化的设计而非单纯物理化。设计师透露,甚至A柱根部挡风玻璃陶瓷(黑)的角弧度都精益求精,以提升野流度。线条与翼子板无缝衔接的视觉处理,一步强化空整体感。

虽受限于中控台与家族型共用架构,仍通与工表台中、中央通道及板扶手均采用皮包裹,造兼具开感与安心感的环绕式空缝线走向至截面细节均体GT有的匠心。

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与品牌意

在SUV主轿跑式微的全球市,复活Prelude无疑是一。然而本田而言,设计初心的GT轿跑,恰是打破“量产车化”困局的最佳宣言——若成功,它将成品牌最耀眼的灯塔。

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