当奇瑞风云T11以5.2米车长横空出世，25万级定价直接腰斩同级豪车

风云T11起售价锁定18.99万-25万区间，比理想L9便宜近20万，却塞进更凶悍的配置。奇瑞这次彻底掀桌：既然新势力敢把六座SUV卖到40万，我就用刀法精准的定价捅破溢价泡沫！毕竟同样六座布局、相似续航能力，凭什么要为“品牌光环”多掏一套首付？

网友辣评：理想L9车主看完配置表，连夜把“韭菜”昵称刻上了方向盘。

风云T11的鲲鹏增程系统堪称“物理外挂”：

▶️ 纯电180km：通勤两周不加油，电费仅奶茶钱

▶️ 综合1400km：北京到广州仅需1箱油

▶️ 快充19分钟：服务区泡面没熟，电池已充大半

▶️ 油耗6.1L/100km：比同级油车省一半，亏电照样狂奔

更绝的是5.9秒破百！满载六人爬坡超车，推背感堪比性能轿跑，奶爸车终于撕掉“公路乌龟”标签。

奇瑞把百万级智驾下放25万级：

风云T11的出世像一记耳光抽在行业脸上：

新势力的遮羞布：靠供应链拼装却标榜“科技”，价格翻倍收割中产

奇瑞的底牌：26年造车底蕴+自研三电技术，成本控制碾压跨界玩家

理想L9月销破万的泡沫下，是消费者为品牌溢价买单的血泪。而风云T11把价格打回原型：所谓高端体验，本就不该掏空家底！

风云T11的野心远非“性价比屠夫”——它要撕开新能源市场的潜规则：当配置与体验全面超越，国产车何必跪求品牌认可？用省下的20万带家人环游中国，比车标上的虚荣更香！

那么最后小编想问：当奇瑞把百万豪车的配置砸进25万区间，那些靠品牌溢价躺赚的车企，是否该重新学学什么叫“良心定价”？这波操作真是应了那句老话：光脚的不怕穿鞋的！

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