比亚迪的狂飙之路

从谷底到全球之巅，比亚迪的狂飙之路！

谁能想到，那个曾被质疑“不自量力”的比亚迪，如今竟成了全球新能源汽车的霸主？回顾比亚迪的发展历程，堪称一部热血逆袭大片。

1995年，王传福拿着借来的250万创立比亚迪，投身电池制造。短短7年，就成了全球第二大充电电池生产商，诺基亚、摩托罗拉都是它的客户。

2003年，比亚迪跨界造车，收购西安秦川汽车。消息一出，股价暴跌，股东纷纷反对。但王传福不为所动，他看到了汽车电动化的未来。

创业初期，困难重重。首款车型F3虽有性价比，但技术不足。直到2008年，首款电动汽车F3DM问世，比亚迪才正式进军新能源领域。

此后，比亚迪不断加大研发投入。刀片电池解决了电池安全难题；DM-i超级混动让新能源车能耗更低；易四方技术实现了四轮独立控制，让汽车在各种复杂路况下都能如履平地；云辇系统提升了车辆的操控性和舒适性 。

2022年，比亚迪停止燃油车整车生产，全力投入新能源汽车。2024年，新能源汽车销量突破400万辆，成为全球新能源汽车销量冠军。2025年上半年，海外销量同比暴涨130%，匈牙利欧洲总部投入运营，巴西基地首车下线 。

如今，比亚迪已建立11大研究院，拥有11万工程师，2024年研发投入达542亿元。从模仿到创新，从国内走向全球，比亚迪用实力改写了中国汽车工业的历史，未来，必将更加辉煌！