当你听说一款车单箱油能跑2100公里，充电一次就能满足一周城市通勤时，会不会好奇这是怎样的技术突破？全新卡罗拉2025款正以这样的实力重新定义家用轿车的标准。它搭载的插电混动系统在WLTC工况下纯电续航达95公里，亏电油耗仅4.5L/100km，理想状态下综合续航突破2100公里。而传统混动版本更是将油耗压至4.06L/100km，千公里续航成为日常。更令人惊喜的是，全系标配L2级智能驾驶辅助、12.3英寸智能座舱和加长至2750mm轴距带来的宽敞空间——这不仅是省油利器，更是融合智能科技与实用主义的家庭出行解决方案。
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客，今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈明，一起来聊聊全新卡罗拉2025款陈明。跟大家打个招呼，大家好，我是陈明。很高兴和大家分享这个话题，欢迎陈明。那么今天我们要聊的是全新卡罗拉2025款，这个新车型最近非常火，它有两个混动版本插电混动和传统混东。还全系标配了l2级智能驾驶辅助。没错，这个新版本确实有很多亮点。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个部分就是这个混东系统的续航和油耗的表现。那我们先来看一下这个2025款卡罗拉的这个插电混动版本它的续航和油耗到底表现怎么样？这个新车型，它搭载了18.1kwa这样高能量密度的电池组。然后它的油箱是50升的，它是属于那种大电池加上大油箱的组合，所以它的wltc工况下的纯电续航是可以达到95公里左右的，那这个表现还不错。对，然后，它亏电状态下的油耗是只有4.5升每100公里所以它的综合续航是可以达到2100公里。实际使用当中，很多车主在满油满电的情况下，可以轻松的跑出1500公里以上。所以就是说如果你是在城市里面，通情一周加一次油就可以了，它完全可以满足你长途的需丘那2025款卡罗拉的传统混动版本，它的续航和油耗又有什么亮点。这个新的车型，它搭载了全新第三代的ths2混动系统，然后它的发动机是可以达到70千瓦的，最大功率，电机是53千瓦，它的系统综合功率是90，综合马力是138匹，动力感觉还挺强劲的。对没错，然后，它w lt c综合油耗是只有4.1升每100公里，官方标称的是百公里油耗可以低至4.06升每100公里。它的油箱是43升的，所以它单箱续航是可以达到1000公里左右。所以就是说日常的通勤或者是说周末的自驾，完全不用担心它的续航。那你觉得这两套混动系统在续航和油耗上的表现，对于家用车用户来说，意味着什么就是现在很多家庭，他们不光需要一个城市里面的通勤的工具，他们可能还需瑶一个可以偶尔跑长途的，然后油耗又很低的车。那这个新卡罗拉它的大电池的插混版本就可以让你基本告别续航焦虑，即使你没有充电条件，它也可以用极低的油耗完成你的日常的通勤。确实，这个插混的确实很吸引人对，然后，甚至它的续航和油耗的表现，已经可以跟很多传统的燃油的车相比了，但是它又比它们更环保更节能所以这是一个非常好的选择。对于那些想要降低自己的用车成本，同时又不想牺牲自己的初心自由的这样的家庭来说，关羽混动系统的续航和油耗这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那我们接下来就聊一聊动力和智能化的配置，对吧，那这个插电混动和传统混东在动力表现上到底有什么不一样的体验。这个新卡罗拉的插电混动版本，它的系统综合功率是90千瓦，然后它的零到百公里加速18.8秒它的动力响应是很直接的，就是你踩油门它就有动力输出，它的电机是在起步和低速的时候是主要的工作状态，所以它的起步是非常情影的，也很平顺没有那种顿挫感。听起来日常的城市里面，海很舒服。没错，没错，然后它的油耗又很低，所以它非常适合那种想要追求电驱的这种省钱的，又想要偶尔有那种燃油车的这种便利性的用户，那如果你更看重的是动力本身的质感，那你可能就会觉得，它的动力储备没有那么强，因为它毕竟是一台以省油为目的的车。那传统混动版本有什么不一样的地方？传统混动版本它是用的是全新的第三代ths2系统，然后它的发动机70千瓦电机是53千瓦，它的系统综合功率是90千瓦，综合马力是138匹，它的动力输出是会更顺畅一些，就是它不会说像插孔版本那样，有那种很明显的电动机和发动机的风劫。东力感会不一样。对，没错，然后它的加速也会更有感一些，就是它会有那种推背感，或者说那种提速感会更明显一些，所以它适合那种想要动力比较强，又想要油耗比较低的这样的用户，那它的驾驶体验会更接近于一台传统的燃油的车。对，但它的续航又非常的长，所以它也非常适合那种想要一台车，既可以日常通勤，又可以偶尔长途的自驾的用户。这个新卡罗拉全系标配了l2级的智能驾驶辅助，那实际使用当中，有什么样的表现？它这个全系标配的tpi pad，它其实是涵盖了很全面的主动安全的功能。那比如说它的pac是预碰撞系统，而且它是带有行人的监测的，然后drcc是动态雷达自适应。而且是全速域的跟车都可以。lta是车道循迹ahb是自动远光灯，这些功能都是有的听起来很实用。对，没错，然后实际使用当中，它这个系统是可以让你在高速上面长时间的跟车，或者是说你在拥堵的时候，缓慢的前行，它都会很稳。对，包括它车道保持也会让你开车更轻松一些。但是它毕竟是一个辅助驾驶，所以还是建议大家双手不要离开方向盘，就必要的时候还是要随时接管对，那它这个全系标配的l2带来的好处，让开车更安全更舒适一些。尤其是对于那种经常跑长途，或者说容易疲劳驾驶的这样的用户来说，它是一个非常好的一个配置。聊了这么久的动力和智能化配置，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会继续咱们来进入到第三部分，咱们来聊一聊内饰和空间。对吧，那新卡罗拉在内饰的设计和用料上面有什么升级的地方？它新车型是采用了toyotaspace智能座舱。然后它的中控是大屏，是1.25英寸的全液晶仪表是12.3英寸的。并且它支持carplay和carlife的手机互联，所以它就整体的感觉是更。更便捷的看起来确实比老款更有现代感。没错，然后，它的中控台是采用了大量的软性材质包裹，有一些地方还用了这种皮质进行包裹，所以它的质感是提升的很明显的。对，包括它的做工也是很精细的一些细节的地方，海用了这种金属的饰条进行点缀，所以整个内饰司机科技又很实用，很符合现在年轻人对于这种智能化的需求。那新卡罗拉的空间表现怎么样？它的车身尺寸是略有加长的，然后它的轴距是2750毫米，它的后排的腿部空间可以达到950毫米所以就是说即使是1米8的人坐在后面，也不会觉得拥挤。头部空间怎么样？头部空间也是够用的，1米8的人坐在前面，头部还有一拳多的距离，然后它的后备箱是四白起十升的，放倒座椅之后，可以扩展到1600升。所以就是说家庭出行的储物或者说是装载都是完全没有任何问题的。对，今天咱们聊了这么多，关于这个新卡罗拉的混动系统的续航油耗，包括动力智能化还有内饰空间各方面的表现，其实它就是一个非常全面的家用车，它既有了很低的油耗，很长的续航，然后又有很丰富的配置，很安全的驾驶辅助。所以我觉得它是非常值得家庭用户去考虑的。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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