你见过自家董事长亲自下场,像“监考老师”一样盯着自家CEO开发布会的吗?
9月10号,教师节,长城汽车董事长魏建军就这么干了。
他板着个脸坐在台下,全程监督魏牌CEO冯复之,场面一度非常“严肃”。
这哪是开发布会,分明是公开课现场,就怕“考生”冯总在台上吹牛跑火车,被当场抓包。
也难怪,毕竟冯总当着所有人的面立了个军令状:“不讲大话,没有吹牛”。
这年头,敢这么玩的车企,心里没点谱是不行的。
然后,价格甩了出来,28.98万起。
我当时就琢磨,这哪是不吹牛,这是直接把炮口怼到了30万级MPV市场的脸上,准备开炮了。
你以为这就完了?
现在的车企,刀法都精准得很。
5000抵10000块,最高3万的置换补贴,这些都是开胃菜。
真正要命的是,价值2万6的城市+高速NOA智驾,终身免费送!
还有那个充电桩,也包了!
这一套连招下来,等于明着告诉你:“兄弟,我不光价格有诚意,你以后养车的钱,我也帮你省了。”
说实话,国内的MPV市场一直挺拧巴。
你要么忍受GL8那种扑面而来的“专车司机”感,要么就只能选那些方方正正、毫无驾驶乐趣可言的“面包车”。
能让一家老小都坐得舒服,还能让开车的那个老爹嘴角上扬的车,打着灯笼都难找。
魏牌这次,好像就偏要治这个“拧巴”。
你瞅瞅高山7那份清单,零百加速5.7秒,还给你配个智能四驱。
这哪是MPV,这简直是台披着MPV外壳的“性能钢炮”。
你可以想象一下,满载一家人,后备箱塞满露营装备,在高速上想超个车,一脚油门下去,那感觉,绝对能治好不少中年男人的“电子阳痿”。
当然,光自己爽不行,得让全家都爽。
高山7搞了个61.1%的“得房率”,这词儿从房地产界借过来,意思就是“公摊”小。
车里是纯平地板,二三排座椅能在一个滑轨上随便移动。
这意味着什么?
你家娃在车里能从第二排窜到第三排找外婆,老人上车也不用再憋着一口气抬高腿,整个车厢就像个串通的小客厅。
过去总有人吐槽,开MPV像开船,尤其是在城里,掉个头、停个车,比考科目二还紧张。
高山7弄了个5.6米的转弯半径,基本上就是一台中级轿车的水平,在老城区那种“一线天”的小路上也能灵活转身。
这种“身子大但腿脚利索”的反差感,对那些想买MPV又怕驾驭不了的家庭来说,简直是把心里的石头给搬开了。
真正让我觉得魏牌这次“不讲武德”的,是那个全系标配的激光雷达。
哥们,这可是30万不到的车啊。
别家还在纠结要不要多给你两个摄像头的时候,魏牌直接把顶级硬件塞你手里了。
这背后,就是对自家那套Coffee Pilot Ultra智驾的底气。
那个能停200多种车位的自动泊车,说白了,就是要把MPV最大的痛点给根治了。
至于安全,更是往死里堆料。
冯总那句“在长城,安全是底线”不是白说的。
车身81.96%的高强度钢,A、B柱用的是能造潜水艇的2000兆帕钢材。
再加上电池包火灾安全满分、国内首个“零甲醛”认证,这已经不是造车了,这是在造一个移动的安全屋。
所以你看,从董事长“监考”这场戏,到“不吹牛”的承诺,再到这份几乎不计成本的配置单。
魏牌这波操作,根本就不是简单地卖一台车。
它是在用高山7这台车,去重塑市场对国产家用MPV的认知。
今年魏牌连续两个月销量破万,蓝山也卖了超过10万台,有了这份底气,它才敢这么玩。
所以,这台把速度、空间、智能、安全几乎都给你拉满,价格还这么“实在”的大家伙,是你家里的那个“最优解”吗?
或者,这只是MPV市场新一轮“血战”的开场哨?
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