标题就没有贴出来，没管，大致得是凌渡L的新老对比，又提GTS动力，还说外观、用车那些。下面正文写：
凌渡L这车，前后算起来都快十年了吧——邻居老范还在他家老车库里停着一辆15年的老凌渡，说那造型“曾经可稀罕了，后备箱都能给小孩藏猫猫”。这两年新款出了，“凌渡L”加个GTS那尾标，范子说其实也看不太懂，他闺女倒是喜欢那无边框车门，说开门那一下“倍儿有范儿”。坐进车里瞅瞅，现在中控上挂个跟电视机似的悬浮屏，奇怪的是这玩意儿有时候启动慢，听说芯片换了高通8155，有群里小哥实测，偶尔会卡两秒，不过导航和语音识别算是比前几年灵了点。
那天小区停车场里有个技师小林拎着工具看后备箱，说“嵌灯那块儿挺讲究，尾标中间自己发光，可惜有时候下雨灯光透点水，漏水不严重就是有点蒙”。群里前天聊新GTS那动力，师傅们有的说比1.4T那时候明显猛，“EA888一脚高压到底能窜”，但也有个东北车友说，“踩深了变速箱还偶尔闹顿挫，可老凌渡没有，一代一代调校不一样”。有意思的，新款有IPA自动泊车，隔壁的老刘用了一次在万达广场，人多的时候“吓得不敢撒手”，最后还是手动挪进去。他说雷达和摄像头数量多，侧方位更敏锐，“现在就怕这玩意儿太机灵，倒车灯没开就给叫唤”。
GTS版涂黑外观件，从远处看着挺运动，但小区里问了几个人，对那19寸熏黑轮毂和黑镜壳，阿姨们称“洗车贵一块”，年轻小伙倒觉得挺拉风。内饰选材算不上奢华，座椅侧支持加热通风，群里传新“前排有隐藏杯托”，不过有一次老王想插SUP电源，发现1.5T版本只有前排有USB，后排俩闹着加装，售后师傅张嘴就是“能加，但非原厂插口不保安全哈”。而且有个冷门——凌渡L底盘还留了个小支撑箱，装些小零碎，平常看不到，只有年检翻车底才瞧得出。
你若是聊到动力，普通版1.5T其实前段加速没啥特别，时速80公里再深踩油门，仅是比老款1.4T顺点。GTS版那套7挡双离合，数值上零百六秒多，群里有人省油测试，城市红绿灯起步那一下容易躁动，师傅吐槽“别信官方，真踏实开能跑七个多，要猛踩就十个油”。有长春车友冬天试了几次，冷启动时变速箱轻微发抖，修理厂的老李说大众这套双离合，低温下偶尔有这种小毛病，不是啥大故障，就是厂家说明里不写。
掀背尾门得提一句，小朋友们挺喜欢里面大空间，老张家一年置办年货，就靠那掀背多装了一箱苹果。听社区里有老人家说，这种尾门密封条到第三年容易老化，后来才知道特殊型号买起来还贵，小马师傅顺嘴说“外头淘宝买别便宜了，假货一堆”，原厂拿货都还得预订等几天。
上市那事，小区微信群里都在转成都展会时间，说新款价格不会跟以前差太多。其实更多人还是在意养护——GTS版本高功率发动机，保养用的机油规格都不一样，老刘今年问了4S，说“建议加价买原装滤芯”，但有团购群说这东西外面买便宜20%，真假难说。顺便说下，老凌渡换代的时候，有车主吐槽新车后排比老款稍微宽二指，乘坐空间变舒服了。群里那个技术控还纠结文心大模型，语音助手能不能帮找附近加油站，实测下来大多数时候能识别，偶尔还是“脑壳混沌”，喊一遍得等三四秒。
写到这突然记起，去年楼下有辆老凌渡，尾灯被自行车刮花，邻居小陈跟师傅砍价没砍下来，后来二手市场淘了个小众品牌配件，详细装上灯光颜色不太正，夜里远看竟然比原厂还亮一丢丢，算是歪打正着。凌渡这几代，有改款有标识变来变去，群里有调侃：新车标发光，不如老车标结实。有人说以后摇号摇上GTS想留着跑赛道，现实中开学接送娃才是主用场。
最后顺口把群里前两天讲的段子写上——有人说凌渡新GTS的翼子板做得贼结实，撞快递三轮都没凹下去。快递小哥自个儿倒乐呵，“凌渡门好，撞了也就掉点儿灰，啥事没有”。啥车最后都得落到这生活里，跑得快也好，看着帅也好，明天准是又有谁嘀咕新一代啥时候出插混，谁家孩子考驾照了会不会拿它练练手。
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