杭州极氪9X变道先双闪再伸拖车钩竖金色大拇指,自制点赞神器全网求链接,这最礼貌加塞谁顶得住
前几天杭州街上那辆黑色极氪9X,我反反复复看了好几遍视频。就一个变道动作,硬是让后车车主从“又来一个加塞的”变成“哎哟这啥玩意儿好可爱”。事情不复杂,黑色极氪9X打灯变道,后车踩了脚刹车让了。按说这就结束了,路上每天几百次这种默契。但这辆9X没完,先闪了两下双闪,这个动作开过车的都懂,谢了兄弟。后车车主估计也就点点头,结果接下来拖车钩那里伸出来一个金色的东西,一个大拇指,冲着后车就竖起来了。就那个画面,你说是机器也好,是配件也好,反正后车车主当时什么表情我不知道,但拍视频的手肯定是抖的。评论区一水的“求链接”,我翻了半天,愣是没翻到底。
这个金色大拇指到底是个什么玩意。一开始我也以为是极氪官方搞的什么新功能,毕竟9X这车原厂就有电动拖车钩可以选装。后来才知道,是车主自己做的。对,自己做的。就安在那个原厂选装的拖车钩上,拖车钩一伸出来,大拇指就跟着出来了。拖车钩缩回去,大拇指也跟着收进去。这个思路怎么说呢,你说它复杂吧,它就是个固定支架加一个金色大拇指模型。你说它简单吧,之前还真没人这么干过。我特意去查了下极氪9X的拖车钩,原厂选装的那个电动拖车钩,本来是用来拖房车或者救援用的,承重能力不小。车主把它拿来当点赞发射器,属于是功能开发到另一个赛道去了。金色这个颜色选得也有意思,你说银色不行吗,黑色不行吗,偏要金色。晚上开车灯一照,金色反光,后车看得清清楚楚。而且金色带点那种奖杯的感觉,就跟你小时候拿了个三好学生奖状似的,虽然不值钱,但心里舒服。
杭州这个地儿,礼让这件事本来就做得挺靠前的。斑马线礼让行人,杭州司机做得早,全国都知道。后来慢慢延伸到变道礼让,有些司机变道成功之后会闪两下双闪,表示感谢。这个动作在江浙沪一带比较常见,尤其跑高速的时候,大车司机之间用得更多。但双闪这个东西吧,它是个通用信号,闪两下可以是谢谢,也可以是提醒前车我要超车了,还可以是雾天警示。信息密度不够,情绪传递也不够直接。你闪两下,后车知道你谢了,但也就仅此而已。金色大拇指不一样,它是个图像,是个表情,是个动作。拖车钩伸出来的那一瞬间,后车看到的不是一个冷冰冰的机械结构,是一个竖起来的大拇指。就跟你发微信文字和发个表情包的区别,文字是“谢谢”,表情包是那个咧嘴笑的大拇指,哪个更让人想回一句“没事儿”,不用我说。
我注意到一个细节,这个点赞配件是车主自己做的,不是极氪官方出的。这个事其实挺有意思。现在车企搞选装件,搞官方精品,都是标准化流水线的东西,你买我装,装完大家都一样。但这个金色大拇指,它是野生的。它不在极氪的配置单里,不在4S店的选装目录里,它就是一个车主觉得好玩,自己做了一个,安上了,开上路了。然后被拍下来,传上网了。这种野生创意有时候比官方策划的东西传播力强得多,因为它没有KPI的味道,没有品牌部的审核痕迹,它就是一个人在路上开着车,突然想逗一下后车,然后就做了。极氪官方后来回应了一句“出门行车,安全第一”,这个回应也很聪明。它没有说“这是我们官方配件”,也没有说“我们鼓励大家这样做”,它就说安全第一。既接住了这波流量,又没有把话说死。毕竟行驶中伸出个东西,严格来说是不是合规,有没有超出车身尺寸,这个事较真起来是有讨论空间的。官方不可能去推广一个可能有合规风险的行为,但它也没法否认这个行为确实给品牌带来了好感。所以“安全第一”这四个字,进可攻退可守。
网友全员求链接这个事,我一开始觉得就是起哄。后来想了想,大家求的其实不是那个链接。那个金色大拇指,淘宝上肯定有类似的,拖车钩支架找个加工店也能做。大家求的是那种“我也想在路上被人这么谢一下”的感觉。你想想,你开车在路上,被人加塞,你踩了刹车,对方一脚油门走了,连个灯都不闪。你心里什么感觉。反过来,对方闪了两下双闪,你心里稍微好受点。对方再伸个大拇指出来,你什么感觉。你可能会笑一下,然后跟你副驾说“前面那车有病吧,还挺可爱”。这个情绪转变,就是从路怒到路笑的转变。加塞这件事本身没有变,路权还是被占了,你的刹车还是踩了,时间还是耽误了。但你的情绪不一样了。这就是那个金色大拇指真正值钱的地方,它不值钱,但它买到了后车车主的一个笑。路上开车,谁不想少生点气。
我看了下网上传的那个视频,黑色极氪9X,杭州牌照,具体路段没说。视频里能看到拖车钩伸出来的时候,后车跟它的距离不算远,大概也就一个车身多一点。这个距离下,金色大拇指的辨识度是够的。如果距离再远点,比如高速上隔个几十米,可能就看不清了。所以这个操作在市区低速跟车场景下效果最好,高速上你伸出来,后车可能以为你拖车钩坏了掉了个零件出来。还有一个点,拖车钩伸出来需要时间,缩回去也需要时间。变道完成之后,大拇指不能一直竖着,得收回去。收回去的那个动作,其实也挺有喜感的,就跟你点完赞把手机揣兜里一样。整套动作下来,双闪两下,拖车钩伸出,大拇指竖起,拖车钩收回。时间不长,但节奏感很强。后车车主如果刚好在拍视频,这一套能完整拍下来,发网上就是一条爆款。
说到安全这个事,还是得掰扯两句。拖车钩这个东西,原厂选装的时候是有法规要求的,伸出来之后车身长度会变化,有些地方年检或者路上查车,会看这个。平时不用的时候缩进去,用的时候伸出来,这个没问题。但如果在行驶过程中频繁伸缩,或者伸出来之后没有及时收回,会不会影响后车判断,这个确实是个问题。极氪官方说安全第一,不是套话。金色大拇指再可爱,它也是个伸出来的硬物。市区低速跟车,大家速度都不快,问题不大。高速上你伸出来,后车万一没注意,或者你缩回去的时候后车刚好变道过来,蹭一下,那就是另一个故事了。所以这个创意,看看就好,真要自己搞,得想清楚使用场景。别为了竖个大拇指,把后车吓一跳或者把自己搭进去。
其实路上这种小默契挺多的。有的卡车司机超车之后会闪两下双闪,有的小车司机被让了会点一下刹车表示谢意,还有的会伸手出窗竖个大拇指。这些动作都没有写在交规里,但跑长途的人都懂。极氪9X这个金色大拇指,只是把伸手竖大拇指这个动作,用机械的方式放大了,让它变得更有仪式感,更有传播力。它本质上跟卡车司机闪两下双闪没有区别,都是路上的人跟路上的人说一声“谢了”。只不过一个用灯,一个用钩子加金色大拇指。杭州这个事能火,可能是因为大家太久没在路上看到这种不带攻击性的互动了。现在的路况,加塞是常态,路怒是标配,突然来一个加塞还给你竖大拇指的,反差太大,大到你想生气都生不起来。
那个后车车主当时到底什么反应,视频里没拍到。但我猜他应该是笑了。因为我看视频的时候笑了。我笑不是因为那个金色大拇指有多精致,恰恰相反,它有点粗糙,有点傻,有点那种“我就是要逗你一下”的劲儿。这种劲儿在成年人身上很少见了,在路上更少见。大家开车都绷着,绷着防加塞,绷着防急刹,绷着防电动车。突然有个人不绷了,伸个金色大拇指出来,跟你说谢了兄弟。你绷不住了。就这么简单。
极氪9X这车本身怎么样,跟这个事关系不大。换一辆别的车,只要有原厂拖车钩,车主愿意折腾,一样能搞出来。但偏偏是9X,偏偏是杭州,偏偏是这个时候被拍下来传上网。有些事就是赶巧。极氪官方回应那四个字,出门行车安全第一,说得挺对。但我觉得还可以加一句,出门行车,能笑一下就笑一下。那个金色大拇指,它不解决任何实际问题,它不让你少踩一脚刹车,不让你早到一分钟。但它让你在踩完刹车之后,笑了一下。这一下,可能比什么都值。