你能想象吗，7月的俄罗斯车市像被翻开的日历页，悄悄地露出新动向。总销量是12.21万辆，同比微增1.2%。这张榜单来自中汽数研，基于Autostat的数据整理。
拉达仍是头部的代表，7月卖了29227辆，涨了3.5%，市场份额23.9%。紧随其后的是中国品牌哈弗，15606辆，同比增长19.0%，份额12.8%。Tenet（奇瑞与俄罗斯本土合资）则有12550辆，市场份额10.3%。今年1到7月，拉达累计181357辆，市场份额24.8%；哈弗累计99719辆，份额13.7%；Tenet累计76546辆，份额10.5%。
第四到第七名，全是中国品牌。吉利8340辆，微降0.6%，市场份额6.8%；1到7月累计45250辆，同比增长2.9%。长安5459辆，同比降幅30.5%，市场份额4.5%，前七个月累计28637辆，同比下降24.2%。Belgee（白俄罗斯与吉利合资品牌）4891辆，同比-24.9%；1到7月累计33702辆，同比增长38.4%。捷途4387辆，同比-0.5%，市场份额3.6%。
日系品牌的身影出现在第八和第九名。丰田3724辆，同比增长35.8%，市场份额3.1%；1到7月累计20356辆，同比增长86.4%。马自达3090辆，同比激增448.8%，市场份额2.5%；1到7月累计14821辆，同比暴增669.9%。
第十名属于广汽，1928辆，同比下降32.2%，市场份额1.6%；1到7月累计11323辆，同比增长11.1%。这场棋还没落定，未来谁来改写这份名单？
