本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米

英诗派降价6万,合资B级车也“卷”起来了

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

东风本田英诗派最近在汽车圈掀起了不小波澜,原本指导价18.28万-22.98万元的它,如今终端裸车价已跌破12万元,最高降幅超过6万元。这样的价格调整,让不少持币观望的消费者眼前一亮。毕竟在当前竞争激烈的市场环境下,能以如此亲民的价格入手一辆合资B级车,确实让人难以忽视。

外观设计,动感与大气并存

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

英诗派的外观确实能打。前脸采用纵向直瀑式进气格栅,搭配犀利的LED大灯组,视觉冲击力十足。车身线条流畅,近五米的车长让整车看起来修长稳重,开出去也有面子。尾部设计同样出彩,红白相间的尾灯加上上翘的小鸭尾,既显精致又不失运动感。

内饰质感,舒适中见豪华

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

坐进车内,英诗派的内饰让人眼前一亮。中控台大量采用软性材质包裹,搭配缝线工艺,营造出豪华氛围。座椅符合人体工学设计,支撑性好,长时间乘坐也不易疲劳。高配车型还配备了真皮座椅,透气柔软,坐上去有种“陷进去”的舒适感。

空间表现,宽敞得像移动客厅

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

4979x1862x1449毫米的车身尺寸和2830毫米的轴距,让英诗派在空间上表现出色。后排腿部空间充足,即使是身高一米八以上的乘客也能轻松伸展。全景天窗更是加分项,不仅提升采光效果,还增强了车内的通透感。

动力系统,1.5T也能跑得稳

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率141kW,峰值扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱。这套动力系统在城市道路中表现轻盈,起步快、加速顺。高速行驶时,深踩油门也能感受到充足的动力储备。油耗方面,百公里综合油耗仅6.71升,日常通勤毫无压力。

底盘调校,舒适与操控兼顾

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,让英诗派在滤震和操控之间找到了平衡。过弯时侧倾控制得当,驾驶信心十足。再加上车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全配置,无论是市区堵车还是高速巡航,都能让人安心不少。

安全配置,十气囊全系标配

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

全系标配10个安全气囊,这在同级别车型中并不多见。主副驾正面气囊、前后排侧气囊、膝部气囊一应俱全,发生碰撞时能全方位保护车内人员。尤其是翻滚事故中,这些气囊能有效缓冲冲击,为乘客争取更多生存空间。

科技配置,智能化体验在线

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

12.3英寸中控屏搭载Honda CONNECT系统,支持CarPlay和CarLife互联。语音免唤醒、OTA升级等功能一应俱全。更值得一提的是,英诗派还配备了FACE ID面部识别功能,解锁车辆、登录系统、支付消费都能“刷脸”搞定。BOSE音响的加入,更让驾乘体验加分不少。

价格优势,合资车也能“接地气”

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

终端价格跌破12万元,这在以往的合资B级车市场几乎难以想象。如今英诗派通过大幅优惠,直接拉低了合资车的入手门槛。对于预算有限但又不想妥协品质的消费者来说,无疑是极具吸引力的选择。

未来趋势,价格战还能持续多久

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

国内汽车市场的价格战愈演愈烈,英诗派的降价只是缩影。随着新能源车型的不断冲击,传统合资品牌也在加速调整策略。未来,消费者或许能以更低的价格,买到更高配置的车型。但这种“卷价格”的模式能维持多久,仍需观察。

选车,不光看价格

本田“放大招”!B级车跌破12万,1.5T榨出192马力,车身近5米-有驾

面对如此诱人的价格和配置,消费者在选购时仍需理性判断。毕竟一辆车的使用周期长达数年,品质、售后、保养成本同样重要。英诗派在产品力和性价比上的平衡,确实为消费者提供了一个值得考虑的选项。未来的市场竞争,或许会带来更多惊喜。

0

全部评论 (0)

暂无评论