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明星抢购问界M9背后,一场隐秘的豪车安全大逃杀
当李一桐们晒出崭新的问界M9“银境紫”时,成都一辆小米SU7正因碰撞后门把手弹不出,让救援人员用拳头砸、石头撬的视频冲上热搜。这一幕发生在2025年10月13日——距离工信部拟禁用全隐藏式门把手的政策征求意见稿发布,才过去不到一个月。
高净值人群用脚投票的真相,从来不只是颜值和流量。在“陆地小坦克”的宣传语背后,藏着更残酷的逻辑:当新势力们还在为“激光雷达数量”和“零百加速”卷参数时,顶级买家早已开启“安全避险模式”。问界M9搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统,能识别浓雾中静止障碍物并刹停,而某些车型连基础机械门把手都省了——这哪是技术路线之争,分明是生死观差异。
我翻开中汽协2025年1-9月数据,新能源车销量同比暴涨12.9%,但讽刺的是,安全标准却滞后于市场狂欢。直到小米事故后,央视才发声强调“严把质量关和安全关”。这记耳光看似抽向个别企业,实则打醒了整个行业:当“智能豪华”沦为营销话术,车门打不开的瞬间,所有科技滤镜都会碎成渣。
为什么黄渤、胡兵、蒋欣们集体选择问界M9?真要信他们只为“紫色长在审美上”?圈内人都懂,这批混迹片场二十年的老江湖,比谁都惜命。拍摄基地的泥头车、凌晨收工后的国道夜路——他们见过太多用豪车logo掩盖的安全漏洞。如今选车逻辑早已颠覆:参数表末尾的“机械门把手应急功能”,比发布会C位的“冰箱彩电”重要一百倍。
看着工信部征求意见稿里“禁止全隐藏式门把手”的条款,再瞥见明星车库清一色的问界M9,突然懂了这场豪车安全军备竞赛的终局:聪明人早就用钞票投了票,只有傻子还在为抄袭保时捷的外观吵架。
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