老张，我认识二十年的修车师傅，最近愁眉苦脸的。
他常说，这年头，修车越来越难混了。
新能源车大行其道，街上电动汽车多了，感觉油车就要退出历史舞台了。
可老张他们这些老修理工呢？
生意冷清得像冬日里的寒蝉，叫天天不应，叫地地不灵。
这电动车真能彻底取代燃油车吗？
这谁也说不准。
一些新能源车企，如同雨后春笋般涌现，却又迅速销声匿迹，技术这玩意儿，看着光鲜，其实危机四伏。
许多老司机都觉得，电动车技术还不够成熟，想完全取代燃油车，至少现在还看不到希望。
但不可否认的是，汽车维修行业正经历着一场前所未有的巨变。
有人借势崛起，有人则面临着失业的风险。
按理说，电动车多了，加油站应该首先受到冲击，可现实情况却是，受冲击最大的，居然是这些经验丰富的修车师傅。
那些曾经车水马龙、热闹非凡的修理厂，如今门可罗雀，生意惨淡得让人心惊。
老张说，以前开燃油车，一年得做几次保养，发动机、变速箱、皮带、水泵等等，这些部件损耗，都是修理厂的收入来源。
别小看每次保养的那几百块钱，这可是很多师傅赖以生存的营生。
现在电动车多了，情况大不一样了。
电动车结构简化，保养需求大幅减少，车主来修理厂，大多只是加点玻璃水。
更糟糕的是，电动车维修的技术门槛和风险都大大提高了。
很多修理厂不敢轻易接手电动车维修，因为这玩意儿涉及高压电，稍有不慎就会酿成大祸，人身安全都难以保证。
即使是经验丰富的师傅，也不敢掉以轻心。
此外，消费者和保险公司也更加谨慎。
车主一般不会把爱车交给那些资质不全的小修理厂，尤其是电池、电机等核心部件，一旦出现问题，保险公司和厂家都会严格按照合同规定执行，必须去4S店维修，否则保险不赔，保修也失效。
这种情况下，修理厂的风险极大，谁敢轻易冒险？
现在电动车出故障，不像以前燃油车那样，随便找个修理厂就能解决，基本都得去4S店。
这情景，就像《诗经》里所写的“昔我往矣，杨柳依依；今我来思，雨雪霏霏”。
昔日车水马龙的修理厂，如今却冷清萧条，仿佛一夜之间，繁华落尽，只剩凄凉。
修车师傅们，也如同李白的“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，需要不断学习新技术，才能在新时代找到自己的位置。
我们也应该多了解一些汽车知识，提高自己的汽车养护意识。
毕竟，汽车是现代生活中不可或缺的一部分。
各位读者，你们对此有什么看法？
欢迎在评论区留言，一起探讨。
或许，未来会诞生一个专门从事电动车维修的全新行业，成为一个热门职业也说不定。
未来，充满着可能性。
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