全铝方盒 仅售8.99万 奇瑞风云X3叫板比亚迪

全铝方盒 仅售8.99万 奇瑞风云X3叫板比亚迪

硬派造型 亲民价格 都市青年的第一台方盒子

这不是简单的价格战。这是市场格局的重塑。

8.99万。

奇瑞直接把“方盒子”的门槛砸穿了。方程豹钛3的13.38万起步价瞬间显得遥远。差价近4.5万元。足以改变许多人的购车决策。

风云X3来了。基于iCAR 03系列升级而来。却挂上了风云的标识。全系标配全铝车身。这项以往只在豪华车上常见的技术。如今起售价竟不到9万。

它的车身不长。4327毫米。但宽度达到1910毫米。高度1715毫米。轴距2715毫米。造型方正。短小精悍。更像一个都市潮玩单品。而非传统越野车。

对比方程豹钛3的4605毫米车长和2745毫米轴距。风云X3明显更紧凑。但内部空间利用率不错。后排满足日常使用。但别指望太过奢侈。

动力方面。风云X3全系后置单电机。最大功率185千瓦（约252马力）。扭矩300牛·米。百公里电耗14.8千瓦时。性能足够都市使用。红绿灯起步轻快。

提供两种续航版本。401公里和520公里。电池来自国轩高科磷酸铁锂。顶配车型电池容量68.36千瓦时。快充约25分钟可从30%充至80%。

配置方面相当厚道。即使入门版也有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、皮质座椅和10.25英寸中控屏。中高配增加360影像、自适应巡航、电动座椅和加热功能。高配车型具备L2级辅助驾驶。

底盘前麦弗逊后多连杆。承载式车身。明显偏向城市路况。但离地间隙不低。通过性优于一般轿车。

风云X3 PLUS版本则更为进阶。尺寸稍大为4380/1916/1741mm。轴距相同。提供四驱选项。系统总功率255千瓦。扭矩465牛·米。具备625mm涉水深度。甚至支持蠕行模式和坦克掉头。价格10.99-13.99万元。

全铝车身是风云X3系列的巨大亮点。采用6系航空铝合金主体结构。关键部位用热成型钢加固。侧碰防护能力据称提升60%。生产工艺包括SPR自冲无热铆接、FDS流钻螺钉和激光深熔焊。与豪华品牌共享车身技术。

方程豹钛3当然更强。四驱版综合功率310千瓦。501公里续航。配备“天神之眼-C”智驾系统。设计更科幻。功能更全面。但价格也高出不少。

风云X3把“方盒子”从越野情怀拉回现实生活。它不追求极限通过性。而是要成为都市青年的第一台个性电动车。用8.99万的价格。提供硬派造型、全铝车身和足够配置。

这就是奇瑞的策略。用技术普惠撬动市场。让曾经高不可攀的配置变得触手可及。风云X3可能不会去越野。但它一定会成为城市街道的风景。

方盒子的时代。真的来了。而且变得前所未有的亲民。