特斯拉刚刚经历了上市以来最黑暗的一天，股价单日暴跌14%，市值蒸发1500亿美元（约1.08万亿人民币）。 压垮马斯克的最后一根稻草，是擎天柱机器人Optimus项目负责人米兰·科瓦奇（Milan Kovac）的突然离职，这位十年老将的告别推文，与华尔街的抛售警报在同一小时刷屏全网。
一、政治风暴引爆万亿市值蒸发
6月5日，马斯克与美国总统特朗普在社交平台爆发激烈骂战。 特朗普公开抨击马斯克反对“大而美”税改法案的行为，威胁取消对特斯拉的政府补贴；马斯克反击称“没有我，特朗普早就输掉大选”，扬言让SpaceX的载人“龙”飞船退役。
这场口水战直接引发资本恐慌：特斯拉股价盘中暴跌17%，最终以14.26%的跌幅收盘，单日市值缩水量相当于蔚来汽车总市值的3倍。
讽刺的是，三个月前特朗普为支持马斯克，曾自掏8万美元购买红色Model S停放在白宫西翼。 如今白宫官员证实，特朗普正考虑出售这辆车，并明确表示“没有与马斯克对话的兴趣”。
二、机器人灵魂人物突然出走
就在资本市场剧烈震荡之际，特斯拉Optimus项目负责人米兰·科瓦奇在社交平台宣布离职。 “这是我一生中最艰难的决定，”他写道，“离家太久，必须回归家庭。 ” 这位关键人物在特斯拉的十年履历堪称传奇：
从零造出擎天柱：2016年加入Autopilot团队，2022年接手Optimus项目时只有一对库卡机械臂。 两年内他带领团队实现机器人双足行走、工厂自主作业，突破“人类视频直接迁移技能”技术；
马斯克曾差点逼走他：2021年AI Day筹备期间，马斯克当众批评他的PPT“无聊透顶”，科瓦奇当场收拾行李要走人，被副总裁用一顿酒劝回；
他刚在去年9月升任副总裁，主导研发的灵巧手逼近人类自由度，最新突破让机器人能学习人类第一视角视频动作。 尽管他强调离职“与公司无关”，声明中那句“特斯拉会赢”的祝福，被解读为对项目的隐忧。
三、Optimus陷入量产前夜危机
科瓦奇的离开恰逢Optimus量产冲刺关键节点：
生产计划已开弓没有回头箭：特斯拉弗里蒙特工厂计划2025年部署数千台Optimus执行电池分拣、物料搬运任务，2026年目标年产百万台；
接任者面临硬仗：紧急接手项目的AI软件副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）虽是自动驾驶元老，缺乏机器人实操经验。 马斯克五天前刚称赞二人是“AI双核”，如今只剩独木难支；
内部质疑浮出水面：前Optimus负责人Chris Walti公开唱衰：“人形结构根本不适合工厂！ ”他指出工业场景需要高速重复动作，双足机器人的平衡设计会大幅降低效率。
四、特斯拉腹背受敌
人形机器人的动荡，只是特斯拉困局的冰山一角：
2025年Q1财报显示汽车业务营收暴跌20%，彭博社预测交付量将持续下滑。 中国市场上，比亚迪等品牌的低价车型正蚕食Model 3份额；
尽管马斯克宣称Optimus已在测试开门、投球等任务，当前演示视频仍以实验室场景为主。 要实现“2025年工厂部署数千台”的目标，只剩不到半年时间；
科瓦奇离职前一周，马斯克刚宣布“2027年送Optimus上火星”。
五、风暴眼中的马斯克
媒体追问与特朗普的冲突时，马斯克故作轻松：“哦，没关系，一切都很顺利。 ” 私下他火速删除了威胁“龙”飞船退役的推文，并在对冲基金大佬劝和的帖子下留言“你说得对”。
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