重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题

最近重庆那场摩托车事故,真是让人心里拔凉拔凉的。说实话,这事其实一点儿都不稀奇,但每次撞出人命都让人难受。凌晨三点的海尔路,一男一女,飞速撞上护栏,直接没了,现场惨得让人不敢细看。朋友圈、群聊,各种流传着的视频和现场图,看一眼都得愣住半天。

你说现在的年轻人咋这么有“勇气”呢?骑摩托追风没错,可敢不敢先把命放心坎上?为啥总有人把刺激感当作唯一的追求?是不是觉得年轻就得兜里带炮仗、脚下有风火轮,别人活正经八百是“混日子”?可我们有没有想过,再刺激、有劲儿的瞬间,也敌不过家里人第二天清晨接到通知的那个电话,敌不过老父母坐在警局门口的无助。

大家都知道,最近铁山坪特别火,好多摩友约着半夜跑山,吹风拉弯,仿佛天生缺了点什么不来补补就难受。路边的居民都快烦死了,“轰隆隆”像交响乐一样贯穿一整晚,谁家里没老人小孩不怕扰?可是骑手们好像只想自己爽,油门拧到底,轮胎声盖过一切。是不是觉得夜深人静没人看见,可以随便作?可天底下哪有免费的刺激?说实话,夜晚不闹事不是没人管,是你摊上事才知道,所有后悔都晚了。

有现场的人说,那男的骑得确实不稳,“姿势诡异”,就像新手学艺,偏要忽视危险。有些人总抱着侥幸心理:“我技术好,压弯帅、能控得住。”可网友一句话说破天机:年轻不是“无敌光环”,更不是自负的免死金牌。人家赛车场都戴着全身护具,一圈一圈练出来的,你只图一时过瘾,心里难道不打鼓?

头盔戴了,但能防住什么? 真出了事,护栏也能变“夺命索”。有多少人骑摩托,头盔就随便买个百十块钱的代步货?有些甚至直接戴安全帽或者工地的劳保帽,觉得“有帽有保护”。说句不好听的,真要出事,啥都不顶用。摩托要紧不是速度,技术和安全才是“命根子”。你看赛车手,练了多少年才敢拼极限?咱这些平头百姓,银行贷款还没还完,又不领奖金,跟自己命过不去那叫“勇敢”吗?

我不是不理解年轻人,谁没青春过?那会儿不懂事,也迷过机车,幻想着“人生还长,什么都能重来”,其实很多事只给你“一次试错的机会”。摩托跑起来爽,但爽完了呢?家人朋友怎么办?一场意外换来多少人的眼泪? 社会上“禁摩”的口号又会被喊得更响,真正喜欢骑车的也被非议,还得承担全体摩友的负名声,这算啥事儿?

很多人看到这样的事故,觉得一刀切就完事了:“禁摩吧!全城都别骑!”可问题真就这么简单?骑摩托不是原罪,技术不行却非要挑战极限,才是根本。路上跑着的各种二轮、三轮,电瓶车横冲直撞,难道全都禁了?那重庆特有的山城地形,实际生活需要摩托,自由也该属于大家。但自由不是“任性乱来”的护身符,不是可以不顾别人、不顾自己安全的理由。

网上喷子也跳出来:“骑摩的都恨不得耍帅上天!”可事实呢?不少人真的是上下班、送外卖、养家糊口的普通人。极个别“作死”的,把整个群体拖下水。老百姓最怕的不是摩托嗡嗡响,而是你在马路上随意飙车,甚至玩命飚,只图一时痛快。现在出了事儿,谁还关心过程?大家满脑子都是“摩托就是不安全”。

是不是该好好想想?刺激再大,命只有一条。社会要不要多点管控?骑手是不是也要多点责任?城市和骑手的关系,真的只能靠对抗来解决吗?

其实仔细想,很多人骑摩托像是想把平时的压力全甩出去:“生活苦闷,车快了心就飞起来。”说没道理也不是,但这个出口选得对不对?你夜里跑山,把自己命丢了,却给多少人大麻烦?父母白发人送黑发人,身边朋友突然少了你,多大的遗憾?哪怕你啥也不怕,能替别人想想吗?

重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾
重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾
重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾

是不是我们太容易觉得“事故只会发生在别人身上”?是不是看多了新闻,觉得“我不可能这么倒霉”?但危险从来不挑人,它不是找倒霉蛋,是看谁更不把它当回事。世界上每起事故背后,都是一群心碎的亲人。每一次侥幸,都是在为不幸埋下种子。

有网友说,“说到底就是没有安全教育。” 说得对,但又不全对。安全意识,这玩意儿到底是怎么来的?有的靠警察一次次查车、路口设卡,有的靠自家人念叨,更多时候靠自己吓过一跳才长记性。可问题是,没人敢拿命去赌这次是不是“最后一跳”。

就像这一次,两个人年纪轻轻,谁也没想到凌晨三点的“吹风”成了最后一次了结。都说重庆人豪爽,敢拼爱玩没错,可尊重生命本身,才是真豪爽——你保护好自己,是对家人的责任,是对所有爱你人的交代。

要我说,真喜欢摩托,真该把装备整齐合规,按速度、按技术来,不会就别上高难度。不是说你就得慢吞吞地当龟,但总不要飙到命悬一线。摩托没错,技术不够、天真自负才是“要命货”。社会越进步,对自由的要求越高,对负责任的要求也得跟上。每一个骑手都不是孤岛,你一出事,全体“摩友”都躺枪,是不是该换个角度多想想?

这次事故闹大,是因为现场太惨烈。可惨烈之外,普通人应该多看点什么?路政的人忙着修护栏,家人忙着守现场,网友在网上指点江山,结果又有几个能痛到心底?大家都说惨,谁能真记得下次骑摩托时慢一点,稳一点,多想两步?谁能保证下一个不是自己?

重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾

是不是就该有人多唠叨两句?是不是管的不仅是“摩托到底该不该禁”,还有每一个骑手怎么活得更明白一点?生命面前,再贵的摩托不过废铁一点;你要真热爱,就别让“摩友”两个字变成别人口中的坏话。

重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾

重庆的夜晚确实美,路确实适合跑山,但美的东西不是用来“糟蹋命”的。活着,才有资格体验风,才有机会吹牛,才有可能见证下一个美好的早晨。摩托带给你的痛快,前提是你能收住脾气,不做下一个被人唏嘘怀念的“事故主角”。

两个人的意外,本该是一条新闻,却成了一场全城的警钟。希望所有摩友嘴里说着“安全第一”的时候,手上和脚下也当回事。别让家人夜里为你担心,别让爱你的人因为一时“快感”丢了你一世温暖。骑不骑摩托没错,作不作死才是问题。

重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾
重庆摩托事故现场惨烈,深夜跑山扰民,安全意识成难题-有驾

别把侥幸当本事, 别拿命当棋子。苦日子要熬,车要骑得稳,风要吹得长久。愿逝者安息,愿生者清醒。

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