8月11日一早，雨还没停，车主王女士打来电话，说要把车送到光华路上的一家汽修店检查。路上经过涉水路段，水深差不多到半个轮胎，她担心进水以后各项性能会变差。
像她这样主动来店检查进水隐患的车主最近不少，汽修厂这两天成了维修高峰。店里说，泡水的车有三台，地毯都拆开来清理，线路也要检查，看有没有被腐蚀。短时间内通常不会立刻腐蚀，关键是要立即处理和烘干，这样才算稳妥。
不论是燃油车还是新能源车，涉水后一旦熄火就别再启动车了。再启动只会扩大损失，保险理赔也可能出问题。新能源车的警戒线更高——高压系统的电压远高于人体安全电压，泡水后很容易漏电。
车内人员要第一时间安全撤离，千万别尝试一键启动、升降车窗或解锁上电等通电动作，防止电弧引发火灾。张星宇师傅说：新能源车一旦水位超过底盘、大概到半个轮胎位置，就不能再开了，因为电池泡水会带来起火和触电风险，最好拖车到就近的修理厂维修。
除了汽车，电动自行车也要注意。泡水后切勿盲目充电，先把电池取出，用干布擦干并放置在通风处自然风干。然后尽快送到售后维修店，做全面检查与排水处理。
汛期多雨潮湿，使用电动自行车也要讲究。避开积水路段，尽量在高处停放，晴天及时通风，定期检查维护。记者：符强，综合上海发布；编辑：李丽洁、朱卿颉（实习），视频：严欣慰。
雨还在下，或许每辆车的命运都不一样。真正的答案，像雨后留下的痕迹，藏在你我的经验里。
