说实话，看到悦意08这个价格的时候，我心里是打了个问号的。10.99万，后驱，将近五米的车长，这配置放在前两年想都不敢想。正好销售说可以申请试驾，我二话没说就约了时间，还特意跟人家说想走一段盘山路，就想看看这台车到底是不是真有两下子。
结果一开上那条弯多路窄的山道，我就知道这趟没白来。方向盘刚一转，车头就扎进去了，一点犹豫都没有。我开过不少前驱车，过弯的时候总觉得车头往外推，得使劲拽着方向盘才能稳住，但这台悦意08完全不一样。到了弯心我试着给油出弯，车尾很听话地跟上来，整个车身感觉是绕着你身体在转，特别跟手。那种后驱车特有的灵活感，真的是一上手就能体会到。而且车长接近五米，我本来以为开起来会有点笨重，结果掉头挪车都很轻松，后驱的底子确实不一样。
动力方面我也挺满意的。起步不蹿，踏板踩下去动力是均匀着往上涌的，不会突然吓你一跳。但中段再加速底气很足，超车的时候一脚电门下去，推背感马上就来，干脆利落。我调到运动模式试了一下，深踩电门推背感很直接，但整个加速过程依然在掌控之中，不会突然失控，这一点让人很安心。
转向手感也是我喜欢的类型。市区里慢开的时候很轻盈，一个手指就能拨动，上了高速就变沉稳，不会有发飘的感觉。底盘过减速带的时候砰砰两声就过去了，干脆利落，没有多余的晃动。试驾时间不算长，但我特意观察了表显续航和实际跑的公里数，掉电比例和实际距离差距不大，不是那种欢乐表，心里有底。销售还现场演示了一下快充，补电速度确实很快，虽然我没亲自试，但看着挺靠谱的。
空间这块我本来以为溜背造型会牺牲不少，结果发现后排腿部空间特别宽敞。我前面调好驾驶位，坐到后排膝盖离前排靠背还有两拳多的余量，翘个二郎腿完全没问题。地板也是纯平的，中间坐人脚有地方放，不像有些油车中间凸起老高一块。后备箱是掀背的，开口特别大，放行李箱或者婴儿车都不用侧着往里塞，直接推进去就行，取拿都很顺手。对了，我是178的身高，坐后排正常坐姿完全没问题，偶尔想伸个懒腰稍微注意一下就行，日常使用影响不大。
外观这块，宽体低趴的轿跑姿态确实很有攻击性。车头看起来压得很低很宽，无框车门和隐藏式门把手让侧面显得特别干净利落。整体看起来比实际价格贵了好几万，停在路边回头率不低。内饰的质感也不错，大屏清晰度很高，看导航的时候地图细节清清楚楚。车机反应也快，划动页面不卡顿，切换应用很流畅。座椅软硬适中，包裹感不错，大面积软包摸着舒服。新车味道也很淡，坐久了不觉得刺鼻，这点对家里有小孩的人来说挺重要的。
智能化方面，语音控制能连续对话。我说了句有点热，它就把空调温度调低了两度，挺聪明的。辅助驾驶的车道保持很稳，车子一直在车道正中间走，不会左一下右一下地画龙。自适应巡航加减速也很柔和，不会急刹急加速，在高速上应该能省不少心。
最让我心动的还是价格政策。十来万买一台后驱轿跑，放在以前根本不敢想。还能免息分期，首付不用掏太多。整车和三电都有终身质保，后续用车不用担心修车贵的问题，买着心里踏实。这台悦意08，越开越觉得值。
