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最近，起亚汽车推出了一款纯电平台车型PV5，这款车也是方盒子造型，整体车身尺寸不算大，但是其外观设计确实非常好看，是改装微型露营车的好底子，这款车还真有可能引入国产。
起亚这款PV5车型并非简单的家用车或者说是货运车型，而是基于其最新的PBV（Platform Beyond Vehicle超越汽车的平台）平台的一款全新纯电车型，包含了客运版、货运版、轮椅无障碍车版本和定制化的版本。前三个版本比较容易理解，其中最后一个版本它的可塑性是最强的，比如可以改装医疗车，可以是移动的办公室还可以是我们最喜欢的露营车。
整个外观造型的完全贴合了东方用户的方盒子造型的审美，这就造就了它除了客货两用之外，改装成微型露营车的拉风外观了。整车据说包含了17种不同颜色的车漆可供选择，对于喜欢改装露营车的用户只要稍微贴点拉花就能非常好看。整车的尺寸不大，长度为4695mm，宽度1895mm，和一款紧凑型的SUV长度接近，但是轴距却达到了2995mm，所以非常的稳。对于很多人来说，房车并不实用，而像这样尺寸的露营车却有着更加丰富场景的应用。
起亚PV5的内饰非常简单，但是却异常精致，仪表台的尺寸为7.5英寸，而中控大屏幕的尺寸达到了12.3英寸，保留了一些实体按键。驾驶辅助系统搭配的是ADAS系统，和现在的起亚轿车差不太多。车机OTA支持远程升级，不用去到4S店升级。
关于起亚PV5这款车的三电方面，电池容量分为两种，一款为51.5度电的基础版，另一款为71.2度电的长续航版本。乘用版只有长续航一种配置，一次充电最大续航 358km；货运长续航版377km，货运标准版280km。这款车支持350kW快充，从10%充到80%只要30分钟，中午吃一顿饭的功夫就能差不多充满，还支持V2L外放电功能。动力方面搭载的是120kW电机（相当于163马力），扭矩250N·m，从账面参数来看确实不算是特别亮眼，但是实际也够用了。
最近有媒体试驾测试过这款车型，它的实测最小转弯半径只有5.5米，和很多紧凑型轿车差不多（比如丰田卡罗拉转弯半径约5.2米），在一些狭窄的道路调头并不费事。PV5的车身高度只有1.8米左右，大部分限高2.2米甚至2米的地下车库都能进，不用绕路找地上停车场。
如果只是作为家用车来说，可以选择的车内座椅排布方式为2+3五座形式，还可以是1+2+3的6座形式，如果选择可定制化的版本那就更有可玩性了，比如改装成移动的工作室，也可以改装露营车。
起亚汽车之前还基于PV5这款纯电VAN推出过一款PV5 WKNDR的原厂越野微型露营车，采用了升顶的设计，AT轮胎、前胶盘、定制化的小背包等等，内部大部分是可以拆卸的模块化套件。如果这款定制化的露营车也能够量产化，喜欢的用户还是比较多的。
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