5万出头的电动微卡，真能扛起创业路？电池安全有保障吗？

吉利远程最近推出了一款新的电动微卡星享F1E创业版，定价5.99万，比去年的入门款便宜了7万。这车主要是给小老板和个体户用的，主打低价实用。前脸设计延续了家族风格，车头灯分上下两部分，上面是贯穿式设计。车里是两座布局，标配敞开式货箱，能装1.1吨东西，还能选装仓栅或厢式。

这车配置不算复杂，但够用。中控台有个悬浮设计，中间有很多小储物格，挡把是按键式的。能远程升级系统、手机控制车辆，还有对外放电功能。动力方面用的是60千瓦电机，配35.2度自研电池，能跑305公里。不过和它价格差不多的对手有大力牛魔王D05（5.83万）、开瑞小象X3（5.99万）等，竞争挺激烈。

现在各地都在推燃油车禁售区，电动微卡更容易上牌，还能拿补贴。但用户最担心的是低价会不会影响质量，尤其是电池安全。吉利说用了自研玄武电池，但具体能跑多久、充电快不快，得等实际测试才知道。有些竞品电池可能更大，但价格也更高。

买车的人得算清楚账，比如跑长途的话这车续航够不够，充电方便不方便。另外，选厢式还是仓栅得看拉什么货，生鲜可能要冷藏，建材可能要敞开。现在农村和小城市物流需求多，但充电站少，这可能是个问题。

总之，这车价格低配置够用，但具体选谁得看实际需求和当地政策。厂家得想办法让电池更耐用，不然光便宜没用。