4月MPV销量！GL8插混超4000辆，极氪009环比大跌

国产品牌MPV靠低油耗和高性价比受欢迎

中高端MPV市场是个挺有发展前途的小众市场，好多家庭都选这种车用来全家出门玩。跟那些做生意或者办公用的人比起来，普通消费者更关心用车开销和性价比，这也是为啥一些国产品牌的车卖得还不错的原因。另外呢，也有一些跑网约车的朋友很喜欢国产品牌的新能源MPV。

别克GL8陆尚上市，MPV市场生变

四月份，中高端MPV市场发生了一件大事——别克GL8陆尚正式上市啦！虽然这是一款插电混动的MPV，但它的起售价被定到了24.99万，这个价格相对来说亲民了不少。别克GL8陆尚一上市，就让别克在MPV市场的竞争力明显增强了。

从数据来看，别克GL8插电混动版在四月份卖了4009辆，前四个月总共卖了8928辆。而GL8的燃油版车型，四月份卖了5909辆，前四个月总共卖了23361辆。虽然跟巅峰时期的销量比起来有些下滑，但整体还算比较稳。

再看看高端车型别克世纪，四月份卖了742辆，前四个月总共卖了2906辆，走势也比较平稳。总的来说，别克在MPV市场还是挺有实力的。

广丰赛那连续四月领跑中高端MPV

广汽丰田的赛那啊，在4月份继续保持了之前的好势头，一个月卖出去8214辆，前四个月总共卖了27023辆。它的姐妹车型，一汽丰田的格瑞维亚，4月份卖了5724辆，前四个月一共卖了20896辆。在中高端MPV这个细分市场里，丰田算是赢家了。

再看高端车型这边，埃尔法4月份卖了1297辆，前四个月总共卖了4921辆。而雷克萨斯的LM呢，4月份只卖了262辆，前四个月总共卖了1133辆，感觉在市场上存在感不强。

从终端市场反馈来看，这两款丰田的高端MPV，像埃尔法和LM，现在加价的情况跟以前比已经少了很多，不像之前那么夸张了。

四月新能源MPV市场分析

腾势D9 DM-i在4月份卖了8154辆，前四个月总共卖了32776辆，不过相比3月份稍微降了一点。自从GL8陆尚出来后，D9 DM-i确实感觉压力大了不少。D9 EV的4月销量是864辆，前四个月一共才卖了2229辆，看来市场对它不太感冒啊。比亚迪夏4月卖了3789辆，比亚迪推出了优惠政策，这对销量多少有点帮助。但是呢，GL8陆尚的价格也不高，所以比亚迪夏想出头还是挺难的。岚图梦想家4月卖了4688辆，前四个月总共卖了17803辆，不少网约车司机都在用它，不过GL8陆尚一出来，可能会让一些司机重新考虑要不要换车了。

广汽传祺4月销量公布

广汽传祺的M8在4月份卖了4946辆，前四个月总共卖了16938辆，算是挺不错的成绩。主打性价比的E8在4月卖出了2613辆，前四个月总共卖了10205辆，表现也还可以。不过那个高端车型E9就有点不尽如人意了，4月只卖了383辆，前四个月总共才卖了1897辆，看来大家对这个车的兴趣不大。整体来看，广汽传祺的表现还是可以的。

日系MPV掉队，现代反超，大众迷茫

之前卖得挺好的本田奥德赛和艾力绅，在4月份还是没啥起色，一个月卖了1720辆和817辆，前四个月加起来分别是6826辆和3041辆。跟丰田的那两款MPV比起来，奥德赛和艾力绅价格确实便宜点，不过要是想买合资品牌的MPV，很多人还是愿意多花点钱买空间更大的车。北京现代的库斯途最近两个月表现不错，每个月都能卖超过1000辆，4月份卖了1175辆，前四个月总共卖了3776辆。如果你预算不多但又想要个大车的话，库斯途绝对是15万级别MPV里的最佳选择。

至于大众的威然，虽然官方降价后最低不到20万，但4月份才卖了924辆，前四个月一共才卖了3680辆。对大众来说，我觉得他们要想在MPV市场上有点成绩的话，应该考虑国产T7。在台湾地区，T7的价格跟顶配的途观L四驱版差不多，所以我觉得这个车在中国大陆市场可能会更有竞争力。

4月高端MPV销量集体下滑

在自主纯电动MPV这块儿，小鹏X9四月份卖了1595辆，在今年前四个月里算是它最好的成绩了，不过离那些销量领先的选手还是差挺远的，前四个月总共才卖了4294辆。

极氪009四月份的销量掉得有点狠，环比少了快六成，只卖了1449辆，前四个月加起来卖了7544辆。它的姐妹车型沃尔沃EM90更惨，连续三个月都没能突破月销50辆，前四个月总共才卖了216辆。

理想MEGA也在四月份销量大跌，只卖了166辆，前四个月总共卖了2608辆。虽然出了新款车，但因为价格没啥优势，估计还是难卖得多。

至于翼真L380，虽然价格降到了30万以下，但销量也没啥起色，四月份卖了130辆，前四个月总共才卖了396辆。