当你坐进一汽奥迪Q6L e-tron，你的手会告诉你这是一台豪华车。方向盘的真皮来自一头牛最优质的背部皮革，一头牛只能做一个方向盘。顶棚的超纤绒面积达5.3㎡，触感如同翻毛皮般温润。座椅的Laedana材质接近真皮的质感，却比真皮更透气、更耐磨。18mm加厚的海绵让座椅柔软但不塌陷，16mm加长的坐垫让大腿得到充分支撑。从方向盘到座椅，从顶棚到门板，从扶手到中控台，每一处触感都在传递着同一个信息：这台车，懂你。
多功能3幅式运动真皮方向盘是驾驶者接触最多的部件。方向盘采用天然无处理真皮，保留天然纹理。真皮来自欧洲特定产区的牛只，要求牛皮表面无瑕疵、纹理均匀。一头牛只能做一个方向盘，因为只有牛背上一小块区域的皮革符合奥迪的方向盘标准。真皮表面没有经过压花处理，保留了天然的毛孔和纹理，手感更加自然温润。方向盘的粗细经过精心设计，握感饱满但不粗壮。多功能按键的布局合理，左手控制驾驶辅助，右手控制多媒体，驾驶者可以盲操作。方向盘加热功能在冬季提供温暖，加热丝分布在真皮下方，热量均匀传递到手掌。方向盘底部的扁平设计，不仅视觉效果运动，上下车时也提供了更大的腿部空间。
超纤绒顶棚是座舱的第五面墙。全系标配超纤绒顶棚，拥有翻毛皮的视觉和触感，这一配置在同级豪华SUV中并不多见。超纤绒是一种高品质人造绒面材料，具有类似Alcantara的质感和外观。超纤绒的表面有细腻的绒毛，触感柔软温润，视觉上呈现出高级的哑光质感。与传统的织物顶棚相比，超纤绒顶棚让座舱的豪华感提升了一个档次。使用超纤面积高达5.3㎡，覆盖了车顶、A柱、B柱、C柱等区域，形成了完整的绒面环绕。超纤绒还具有吸音特性，对座舱的静谧性有积极贡献。清洁维护也比真皮更加方便，日常使用中的灰尘用湿布擦拭即可。
Laedana座椅材质是奥迪特有的选择。座椅采用Laedana材质，更加接近真皮的质感。Laedana是一种高品质人造革，具有真皮的纹理和手感，但没有真皮的缺点。与真皮相比，Laedana更轻、更透气、更容易清洁、更耐磨，且不含任何动物成分。在炎热的夏季，Laedana座椅不会像真皮那样吸热烫人；在寒冷的冬季，它也不会变得冰冷僵硬。Laedana的表面经过特殊处理，抗污能力强，日常使用中的咖啡渍、油渍可以轻松擦除。座椅侧面的织物部分采用耐磨材料，在频繁上下车时不易磨损。座椅表面的打孔工艺提升了透气性，也为座椅通风功能提供了通道。
座椅的优化是针对中国用户的专属设计。相比于海外版，前排海绵厚度增加18mm，后排坐垫加长16mm，后排座椅角度增加2°。这18mm不是简单加厚，而是采用了多层复合泡沫结构----底层泡沫较硬提供基础支撑，上层泡沫较软贴合身体曲线，"外软内硬"的设计既保证了长途驾驶的支撑性，又提供了短途乘坐的柔软感。后排坐垫加长16mm让大腿获得更好的支撑，中国用户对大腿支撑的敏感度更高，加长的坐垫有效缓解了长途乘坐的疲劳感。后排座椅角度增加2°，让靠背更加后仰，乘客的坐姿更加放松，脊柱受力更小。座椅历经79项测试、10000次耐久测试，确保不老化、不褶皱、更耐用。
软性材质包裹让每一次触碰都温润如玉。软性材质包裹面积指数级增长，门板上沿、仪表台、中央通道扶手等区域都采用了软性搪塑或包覆材质。软性材质在碰撞时对乘员的伤害更小，同时也提升了日常使用中的触感。仪表台的前沿采用了双缝线工艺，缝线均匀规整，体现了高水平的制造工艺。门板扶手的包覆材质手感柔软，手臂搁在上面长时间也不会有压痕。中央通道扶手的宽度和高度经过优化，驾驶者和乘客可以舒适地将手臂搁在上面。中控台两侧与膝盖接触的位置也包裹了软性材质，长时间驾驶膝盖不会感到不适。
当你握上方向盘，天然真皮的温润从掌心传来；当你抬头，5.3㎡的超纤绒顶棚在头顶展开；当你坐下，18mm加厚的海绵承托着你的身体。一汽奥迪Q6L e-tron的内饰，不是在堆砌材料，而是在营造一种氛围----一种让你一坐进去就不想下来的氛围。一头牛只做一个方向盘的真皮，5.3㎡的绒面环绕，18mm加厚的海绵，16mm加长的坐垫，2°增加的后排角度，79项座椅测试，10000次耐久验证。每一个数字背后，都是奥迪对触感的理解----不是材料的奢华，而是触碰时的温度；不是配置的堆砌，而是使用时的舒适。当你关上车门，你进入的不是一台车，而是一个懂你的空间。
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